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捷达论坛 >  转贴:我对高转速换档的认识过程

发表于 2009-10-21 13:21    IP属地:河北

对这个有感受

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发表于 2009-10-22 21:01    IP属地:吉林

同感,车是要这样开的。

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发表于 2009-10-22 21:59    IP属地:未知

LZ帮我解决了很多以往的疑问
谢谢啦

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发表于 2009-10-23 03:14    IP属地:湖北

呵,一句点醒梦中人哪!~为了我的马能多用几年~从此后就向你学习了!~

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发表于 2009-10-24 17:16    IP属地:黑龙江

到时编辑一下嘛!或者直接链到结盟多好!!!!!!

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发表于 2009-10-24 18:26    IP属地:未知

学习 !楼主辛苦

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发表于 2009-10-24 18:37    IP属地:河北

再次看看。。

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发表于 2009-10-24 19:01    IP属地:江苏

原帖由 朱鹤 于 09-10-20 10:41 发表
我现在一直是2500转换挡 车子跑了一年半 现在状态是非常的好
根本没有什么抖动呀 什么的 动力也很充足  也没想到过要清洗节气门什么的
目前不带空调的油耗是7.5-7.8左右 比较满意的
太低了也不现实
...
说的对!!!如果你是一个新手,对传统的换档方式,不会有太多的印象。进入电喷时代后,对我们这些老一点司机操作来说,是一个全新的考验。庆兴的是我的车跑了两年,还没洗过节气门。

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发表于 2009-10-24 22:25    IP属地:北京

说的有道理,学习了

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发表于 2009-10-25 08:21    IP属地:未知

以前开汽油车时一直不舍得大油门换挡,如今是柴油车了,不考虑油耗的问题了,开了四个月柴油捷达,已经逐渐摸透它的秉性,在不拥挤的时候我一直是超过2500转换挡,现在想想,用3档跑60迈的感觉真是不错,挺爽的。基本上是想超谁就超谁了。车子本身也是越来越透。

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