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骐达论坛 >  骐达7500公里个人体会及请求高速发飘解决方法!

发表于 2009-09-26 09:25    IP属地:广东

原帖由 zzg1120 于 09-09-25 13:41 发表
感谢大家的回复~~~~
有几位朋友提到换195的胎,不知道效果是不是明显!因为感觉195和185差别不大...我原计划是换215/45/17的!如果换到195就能解决问题,我就不打算那样换了,毕竟那样换的成本相对高!
   按照楼主的计划换钱浪费太多不说,动力损失不少,毕竟是一点六的车型,还有一个达达本来避震就硬,换了扁平率大的轮胎更加硬了,到205 55 16的就可以了,顶吧是改善过弯性能的,最好与井架搭配来用(这样避震感觉又硬点了),井架还有一个控制车身晃动和底盘扎实作用,还有市面上出售的达达的加粗防倾杆可以有效控制侧倾,比顶吧好用多了。
  原则上是从1.轮胎,轮毂,2.悬挂(短弹簧,减震筒)改起,再加个顶吧,这样已是十分之够用的了,解决了楼主的高速发飘的问题,再进一步是更换粗点的前下防倾杆,这样的达达跟你现在的达达已是两部车了,悬挂的更改要五六千,而且通过性降低了,这个要考虑进去。
   我的达达改进的地方:前顶吧,前井架,下防倾杆,195 60 15的倍耐力P6
轮胎,已跟原车有很大的不同,悬挂没敢动,一个贵,还有就是通过性能下降的厉害,怕刮底了。

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发表于 2009-09-26 10:35    IP属地:浙江

换轮胎,装前顶吧都有效果

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发表于 2009-09-26 10:42    IP属地:未知

我一个人高速开120都不觉得飘``只有经过大车旁才会飘一点``不然一般是不会```我的加了尾翼`发飘情况有所改善``

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发表于 2009-09-26 11:25    IP属地:上海

包围 尾翼 越装越飘,
唯一的解决方法就是改底盘,TEIN减震、全套CUSCO拉杆井架 215/45R17轮胎 CP7600刹车
全套改下来保管你不飘

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发表于 2009-09-27 09:12    IP属地:天津

原帖由 xlfd1972 于 09-09-26 09:25 发表
   按照楼主的计划换钱浪费太多不说,动力损失不少,毕竟是一点六的车型,还有一个达达本来避震就硬,换了扁平率大的轮胎更加硬了,到205 55 16的就可以了,顶吧是改善过弯性能的,最好与井架搭配来用( ...
感谢回复,谢谢指点,基本上找到了解决方案了~~~

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发表于 2009-09-27 09:33    IP属地:未知

原帖由 vivis 于 09-09-26 11:25 发表
包围 尾翼 越装越飘,
唯一的解决方法就是改底盘,TEIN减震、全套CUSCO拉杆井架 215/45R17轮胎 CP7600刹车
全套改下来保管你不飘
多钱那得?

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发表于 2009-09-27 10:21    IP属地:河北

只满载高速,150也没觉着飘,开到180感觉还有潜力

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发表于 2009-09-28 02:03    IP属地:广东

直接换悬挂吧,可以达到最佳的效果,不过要牺牲一点舒适性。

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发表于 2009-09-28 07:45    IP属地:广东

我就是加了顶吧+底盘拉杆全套+尾翼,感觉稳多了.转弯也好了.就是避震有点硬

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发表于 2009-09-28 13:31    IP属地:未知

原帖由 vivis 于 09-09-26 11:25 发表
包围 尾翼 越装越飘,
唯一的解决方法就是改底盘,TEIN减震、全套CUSCO拉杆井架 215/45R17轮胎 CP7600刹车
全套改下来保管你不飘
包围 我是不知道``装尾翼越装越飘``不要乱说啊```我的就是装了尾翼``发飘的情况才有所改变的``

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