发表于 2009-09-21 23:21 IP属地：未知
成都车展归来，一个普通购买者谈高6 1.6MT低配的静态感受
本人长期在爱卡高坛潜水，对高6也是浸淫已久，决定自己的第一辆车就是高6，同时本身也是关注高6的上市消息。昨天，终于在成都车展上亲身接触了一下传说中的高6，由于1.4T的高配被围栏围住，只可远观不可亵玩。所以只能在1.6MT的低配上静距离的感受，下面我就以一个普通消费者的角度，谈谈对1.6MT低配做工的感受，欢迎大家补充。
我是周日下午去的车展，人依然还是这么多，一来就直奔高6 1.6。因为本人的预算也有限，只考虑1.6以下的配置。车子周围已经围满了人，都在排队等着座进去感受，个人感觉是车展里面围观的人第二多的车了（第一是新奥拓，呵呵）。坐进去感受了一遍，还没回过神来，逛了一圈，又去感受了一遍。赶紧把这个感觉记下来，有给我惊喜的地方，也有我失望的地方，之前在坛子上大家一些共识我就不谈了，我就来分别谈谈我自己的感觉:
优点：1、印象最深的是座位的人体工学设计。座上去的感觉是所有我接触过得A级车里面最舒服的座位，本人的个子有183，坐在驾驶座腿丝毫没有压迫的感觉，腿部空间非常足，座椅的包裹性，对腰部、头部的支撑都算得上舒适这个词。车顶距头部的距离也比较充裕，在座位没放到最低的情况下还有1拳的空间，相较凯越、福克斯之类的好很多。
2、外观就不用说了，大家都说太多什么激光焊接之类的，车身缝密合很严实，漆水的感觉也比较高档
3、隔音效果不错，比较了其他车子，外面的嘈杂声是最小的
缺点：1、对于印象中比较失望的是1.6的内饰，虽然不代表1.4T的内饰，个人感觉1.6低配版的内饰做工差强人意。相较上海大众的车子（如polo之流）的内饰来说较为粗糙，特别体现在方向盘上，手感比不上polo的塑胶方向盘，样式也难看。
2、车内宽度比预想中的窄，不知道是不是因为黑色是收缩色的原因？？前方的视野A柱有点挡
以上就是我自己一点粗浅的感受，因为时间太短，个人觉得高6算是性价比比较高的车车，当然前提是定价要在合理的范围内，12万5左右这款比较容易接受，因为毕竟带得有天窗；接近13万的话我就放弃，其实等两厢的LANCE EVO也不错 。或者新凯越。
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