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斯巴鲁论坛 >  10款2.5xs兰森提车三天300公里作业~ 主观感受(下)。操控 配置功能 细节 乱七八糟~

发表于 2009-08-19 08:07    IP属地:未知

原帖由 三醒有请 于 09-08-18 21:42 发表
20的备用胎也是一模一样的
我在ssss店看到2.0的新车 是铁钢圈啊~难道被js。。。

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发表于 2009-08-19 08:12    IP属地:未知

原帖由 费柴 于 09-08-19 04:21 发表
方向是电子助力的还是液压助力的?打方向时是轻还是重?
2.0xs 是电子助力,2.5xs和2.5t 都是液压助力。各有利弊。电子助力靠电机驱动方向轻,不占用发动机功率。液压助力靠液压驱动,比电子助力稍重,路感比电子助力好。占用一定的发动机功率。

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发表于 2009-08-19 08:20    IP属地:未知

写得不错,顶一个~~~~

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发表于 2009-08-19 10:34    IP属地:未知

谢谢楼主分享,学习了。

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发表于 2009-08-19 11:34    IP属地:未知

作业不错,学习了.

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发表于 2009-08-19 11:54    IP属地:未知

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发表于 2009-08-19 13:34    IP属地:未知

感谢楼主!帖子看完后,和我的车子比较了一下,有些问题还是有相同处,可能是通病。。。估计设计问题,车子卖的好,小日本开始粗制滥造了。严重BS。

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发表于 2009-08-19 14:31    IP属地:未知

在自己的脑袋里面YY更好 比看图片强, 有倒是说SY强身YY强国

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发表于 2009-08-19 18:32    IP属地:未知

太详细了,虽然有诸多问题, 但是我还是相信一百遮百丑。

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发表于 2009-08-20 01:04    IP属地:未知

我的车,发动机怠速时会有点抖。运气没有LZ的好啊。

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