实际驾驶感受！我来说说2.0T-爱卡汽车网论坛

许愿de心 360 爱卡币 310 帖子加关注发私信支柱会员注册 2008-11-11 来自江苏省\|无锡市	发表于 2009-07-02 11:30 IP属地：江苏 21楼车子稳,加速感要差点,奔驰600也没加速感
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gxy2k 1.4W+ 爱卡币 10752 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-08-06	发表于 2009-07-02 13:01 IP属地：上海 22楼原帖由超爱sport模式于 09-06-30 21:35 发表涡轮3000转才介入这点应该是楼主笔误。应该是变速箱动力传递延迟造成的。MT也要2200左右才能感觉到动力爆发。
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zhdick 950 爱卡币 617 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-10-08 来自北京市\|北京市	发表于 2009-07-02 14:45 IP属地：浙江 23楼原帖由许愿de心于 09-07-02 11:30 发表车子稳,加速感要差点,奔驰600也没加速感加速感和车声稳什么关系哦. 你做过S600开始开过S600? S600的0-100加速才4.8秒,足够杀倒一大票的跑车了 [ 本帖最后由 zhdick 于 09-07-02 14:47 编辑 ]
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zhdick 950 爱卡币 617 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-10-08 来自北京市\|北京市	发表于 2009-07-02 14:49 IP属地：浙江 24楼原帖由 x_tasy 于 09-07-02 11:24 发表内饰好于奥迪？没看错吧。我怎么觉得也就是典型的通用那种内饰呢？从材质上看也就是10多万的档次，只不过全黑内饰总体气氛还可以的。确实好于新A6L.新A6L我去试驾的时候,内饰的塑料居然还有刺手的毛边
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发表于 2009-07-03 00:46 IP属地：未知

原帖由 zhdick 于 09-06-30 22:38 发表

实际驾驶感受告诉我，1400-2500之间基本没什么加速感。

感觉楼主是开F1出身的，这款车不适合你。现在的2.0T的试驾N多，说什么的都有。想知道真相还是自己亲自去试吧。管它加速快也好、慢也好。适合自己的才是真的好。记住：根据自己的腰包选适合自己的车。想要很黄很暴力的车请去百万米以上俱乐部！

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江山多骄 -486 爱卡币 130 帖子加关注发私信社区乞丐注册 2009-06-03 来自 \|	发表于 2009-07-03 10:57 IP属地：浙江 26楼新君威2。0T涡轮启动是在1400转，但最大扭力是在2200转以上，实际上不是飙车族，不必要2。0T，说穿了城市生活的人根本没有什么机会去发挥的，还是2。4好，保养，维修便宜，涡论一般在8万公里就要换的，很贵大概需要4万元
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天行者2003 1395 爱卡币 378 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-01-03 来自海外\|亚洲	发表于 2009-07-03 11:13 IP属地：新疆 27楼担心的问题果然出现了，看来1400“介入”得好好研究一下了，中国人善于玩文字游戏介入是指涡轮开始转？还是指涡轮增压的效果达到1.2bar什么的某个阀值？在中国，一个纯数值恐怕不好说啊，呵呵
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inonefly Playing hard ... 1071 爱卡币 1038 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-02-08 来自北京市\|北京市	发表于 2009-07-03 11:33 IP属地：北京 28楼看一帖，赚一米看万帖，坐万能爱卡
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老六注册了车就是个交通工具 2314 爱卡币 1594 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-05-25 来自北京市\|北京市	发表于 2009-07-03 11:43 IP属地：未知 29楼原帖由 zhdick 于 09-06-30 22:38 发表实际驾驶感受告诉我，1400-2500之间基本没什么加速感。实际情况难道和资料宣传的有这么大的差距？有些晕。。。
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【V3】认证卡友 1.6W+ 爱卡币 5328 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-05-04 来自北京市\|北京市	发表于 2009-07-03 13:15 IP属地：北京 30楼这贴要顶，各位TX在进行深入的探讨，学习一下
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