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奥迪Q5/Q5L论坛 >  试驾奥迪Q5技术版的感受

发表于 2012-07-22 10:57    IP属地:山西

原帖由 huyong1984 于 2012-7-22 08:21 发表
我试驾了,没区别。
那是你自己开车没感觉,太木了。

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发表于 2012-07-22 10:58    IP属地:山西

原帖由 jumbo666 于 2012-7-22 09:43 发表
这帖子很搞笑的证明了两件事情:1.车黑大都没文化 2.奥迪在中国真的很强大,看各大车论中出现的形形色色的无知车黑就可见一斑!
估计车黑就是你自己。

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发表于 2012-07-22 10:59    IP属地:山西

原帖由 就是喜欢。 于 2012-7-22 09:48 发表
基本参数奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动豪华型奥迪A4L 2012款 1.8 TFSI 手动舒适型奥迪A4L 2012款 1.8 TFSI 自动舒适型奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动标准型基本参数奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动舒适型奥迪A4L 2 ...
这不能说明任何问题,只是表面数据。

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发表于 2012-07-22 11:00    IP属地:山西

原帖由 镀锡铁人 于 2012-7-22 10:28 发表
lZ开开车就能感觉出质量变轻了  很牛
这是真的。

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发表于 2012-07-22 22:28    IP属地:山西

原帖由 排挡杆 于 2012-7-22 11:22 发表
盛瑞的8AT自动变速箱,它的概念设计不光是液力变速器,还有行星排它加入了两倍平行轴齿轮,所以这个目前就是用最少的零件就是最少的机构,来实现八速八档的自动变速。而且结构很紧凑,八速是8AT扭矩范围,最 ...
我已经说过ZF8速变速器制造成本高的惊人,Q5不可能搭载此变速器。

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发表于 2012-07-22 22:28    IP属地:山西

原帖由 三大纪律 于 2012-7-22 22:23 发表
建议上磅秤。。。
个人意见,是隔音降噪材料的减少,导致感官的变化。。。
这个建议不错啊。

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发表于 2012-07-22 22:30    IP属地:山西

原帖由 huyong1984 于 2012-7-22 08:21 发表
我试驾了,没区别。
信口开河,。

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发表于 2012-07-22 23:36    IP属地:山西

原帖由 排气管向上 于 2012-7-22 23:24 发表
你太牛了,竟然开上了装CVT的Q5
这个变速器制是搭载在奥迪Q7上面的,Q5搭载的是cvt制造成本更低,体积更小,重量更轻,只有大约90公斤,实际驾驶更偏向舒适,没有操控乐趣,并不是ZF8AT的产品,而是CVT。
[ 本帖最后由 超凡SX 于 2012-7-22 23:44 编辑 ]

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发表于 2012-07-23 01:20    IP属地:山西

原帖由 排挡杆 于 2012-7-23 01:02 发表

你是不是太莫名其妙了  这样吧 你随便去个4S找台Q5 自己去看看是不是ZF的8AT
什么叫你已经说过了  难道你一说 奥迪就不用ZF的东西了?
Q5本来就用的是ZF的8AT  或者恭喜你了  你发 ...
ZF8AT版本很多的。

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发表于 2012-07-23 01:28    IP属地:山西

原帖由 排挡杆 于 2012-7-23 01:24 发表
兄弟 版本再多 它也是ZF的8AT  你说是吧
只不过奥迪不叫CVT,但是实际上是CVT。

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