梅甘娜系列?福特系列?这个级别的车子的确不多,而国内引进的就更少了.
曾经关注过梅甘娜,但是只有手动让我很伤...
手动是让高玩开的,我自问不是...
而且本来我就认为R20的定位非常好,你没发现么?40W内,什么都没有..
50W内,EVO,STI,60W,335,G37,TTS,R36等众多选手.
70W,能买到S5(虽然我认为它不必宝马的感觉好,但是配置实在是高,又有四驱,
起步无敌了...朋友开改装店,两个车都经常玩.他最后把票投给了335...)
80W咬牙能上BOXSTER了.90就是C63和M3的天下了...还有CAYMAN...
你看看40W...这样的配置,这样的定位,R20能不好卖吗?我有闲钱我都想整一辆改装...
话说你还不睡觉啊?很晚了...我是因为在出差,酒店的房间睡不着...坑爹啊.
[ 本帖最后由 格仔 于 2012-6-1 02:52 编辑 ]

WRX的自动挡,大部分玩车的人宁可不要把???呵呵.原因你懂的.
一般都会直接选手动,追求功率最大化和人车合一的感觉,
才会选择这个车...
只是你说LSD的那部分,后驱装的也有两种,齿比不一样,
一种是漂移的,一种是跑路的.M3上面原车貌似都有的...
这个我就不太了解了,只是偶尔听过,或者看过帖子,不作深究...
尚酷R来说,如果谈改装,也许买台2.0T就行了,便宜许多.
我对尚酷R不了解,不知道他和普通尚酷除了功率的区别还有啥的.
所以会有这样的想法.就像GTI改装对R20那样.
R20的本质是多了个四驱,而GTI便宜的钱也够改很多东西了.
所以真的很难说.

见笑,见笑...理解万岁!!!!支持折腾!!!

了解...的确没错...呵呵.买车嘛,跟选老婆一样,得选合适自己的.嘿嘿嘿...