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昊锐论坛 >  9月更新音响门,不买昊锐的19个理由(昊锐十一“门”)-赠准车主和伤害大众

发表于 2010-03-17 11:22    IP属地:浙江

原帖由 winfire 于 2010-3-17 10:34 发表
lz其实概括不正确,还有n多电子问题呢。
耗机油和啸叫是大问题,其他倒没什么。
欢迎补充,我的还没出现什么电子问题。好象有些乱报警现象。跟电脑一样。要重启。
我汇总的问题,不一定是“大”问题,但因个性问题,有的人看的大,有的人看的小。
给大家一个参考。
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发表于 2010-03-19 08:59    IP属地:浙江

原帖由 停歇孤城 于 2010-3-19 08:13 发表
把你那原来的轮胎发来
早出掉了,价格还不错。双赢。
现在还剩三个轮轱和一个备轱。嘎嘎。
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发表于 2010-03-19 09:07    IP属地:浙江

最后三点理由了,不多了。
14、外观上,屁股明显与前脸风格不一,不饱满,太小,太内敛了,象受气的小媳妇。还是明锐(参数|询价)的屁股好看啊。
这样的一个好处,是别致。
15、销售官方价格太高,高也没什么,关键是折扣不一,同时买车的,折扣从0元到2万元不等,你不小心,随时可能当冤大头啊。这其实对于斯柯达销售的口碑是有负面作用的。
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发表于 2010-03-21 16:15    IP属地:浙江

闲得无聊,新增雷人的一条。
16、英文名字不好,容易被人简称为SB。这个也怪不了上海大众。当然,你如果真是因这为个原因就不买昊锐,你确实有点SB了  。你可以把SUPER B,理解成超级牛B呀 。嘎嘎。
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发表于 2010-03-21 16:17    IP属地:浙江

希望从此之后不再新增了。
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发表于 2010-03-23 09:36    IP属地:浙江

17、刹车太软,查资料是44米左右。而同平台同动力的迈腾(参数|询价)是不到40米。做为T系列SUPER  B(就是中国的超牛B吧)的车型,这个距离差距是令人惊异的。请注意,这个只是时速100KM的刹车测试距离。
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发表于 2010-03-23 09:40    IP属地:浙江

近期看到车友反应刹车软的帖子多起来了。
本人也有同感,但由于这方面不懂,也不敢乱说。今日查了下资料,居然是这样的。
看来下次开车要小心了,60KM以上,你就要小心,因为我在这个慢速下,2次急刹,ABS启动了。
在路上,现在新手多了,你不知道前面5-10的车会突然做出什么事儿来。
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发表于 2010-03-23 10:05    IP属地:浙江

期望能在飞机场来个专业的测试。
同一个人,开不同的车,巡航到100KM时刹,量一下。
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发表于 2010-03-23 16:14    IP属地:浙江

原帖由 yccy 于 2010-3-23 11:46 发表
刹车和轮胎应该没多大的关系,以前我开的东南菱帅也是说刹车不好,只是个人驾驶习惯不同,第一脚必须要大力点,临时换polo开,一点都不习惯,刹车直点头,哈哈
开车五年至前两天置换掉,还没追尾过,倒是被帕萨 ...
等车时间不好定,有长有短。建议盯着占JS。
另,第5条和第17条重复了,合并为第5条。
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发表于 2010-03-24 09:05    IP属地:浙江

原帖由 若明若暗 于 2010-3-23 18:25 发表
我个人觉得刹车软的问题应该和个人开车的习惯有关系车的品牌不一样刹车的软硬程度就不同,昊锐是新车型大家以前没有接触过可能不太适应像雅阁都出了8代了大家对他很熟悉了包括刹车的程度等等。我天天开夏利要 ...
欢迎探讨。
不过,你说的都是废话或者文不对题。
感情的事儿用感情说话。
事实的事儿用数据说话。
个人的事儿是个性化的,另外讨论。
你开一辆迈腾,再开一辆昊锐,同样条件下,刹停距离差4米,你如何解释?开迈腾的时的你不是开昊锐时的你?
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