切换新版>>

晶锐论坛 >  动力优化之——改善进气,更换美国KN高流量风格作业。感受已更新~

发表于 2011-03-21 21:01    IP属地:四川

原帖由 张大眠 于 11-03-21 16:19 发表
通过性和洁净度是硬币的两面,无法兼容吧
是的,所以要求自己勤快一点,要留个心多观察空滤状态,如果长期不关注空滤,脏了不管它,节气门很容易脏的。。

[每日热点]:【保养维护】奔驰E机脚更换 真假机脚大结局...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-03-21 21:12    IP属地:四川

  使用了两天,开了接近200公里,呵呵,一路上CD机也关掉了,认真的感受车子的变化,呵呵。。这里我简单的说一下:
  一,低转速2000-3000这个期间,确实有感觉转速的上升比一般干湿纸滤更快一点,虽然只是那么一点点的变化(当然也有一定的心理作用)。不过我太了解了我的车了,65000公里的交流,还是不少的,呵呵。
  二,车在维持一个比较快的速度中,比如100码,油门踩的位置要比前两天更浅一点,感觉又回到了当初185胎的那个状态。
  三,发动机声音有所变化,特别是高转速,明显感觉进气声音加大,嗡嗡的,很好听,哈哈。不过没有集风箱的那种声音那么暴力。

  总的来说,我个人觉得性价比还是蛮高的,关键是保证了至少10W公里的使用寿命啊。。平时多用点心养护就是了。

[每日热点]:【故障报告】比亚迪“精准”的保养“提示”...

回复本楼 | 评分 | 举报