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凯旋论坛 >  机油加量与油耗

发表于 2009-03-10 14:34    IP属地:浙江

呵呵,加油哈。。。
不上法国车,上德日联盟,哈哈。浪漫是需要付出代价的。

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发表于 2009-03-10 14:56    IP属地:山东

顶一下,我做完保养后机油的量也是高的吓人,都过了尺子,到了钢条的部分了,离4S远,自己用注射器加软管抽出来的,抽出了大概0.8L左右,我不禁要问,4S连这点知识都不懂吗,还是另有所图?郁闷!多加机油的后果是冒烟,费油,还增加内部积炭!

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发表于 2009-03-10 15:32    IP属地:广东

想我们车主多出点血

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发表于 2009-03-10 16:45    IP属地:北京

这么说有道理吗? 机油跟油耗有关系?

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发表于 2009-03-10 16:46    IP属地:北京

机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。
另外,机油还会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。油耗增加。

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发表于 2009-03-10 16:49    IP属地:黑龙江

这事下次一定注意楼。。谢楼主。。
== 武功再高,也怕菜刀 ==

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发表于 2009-03-10 16:51    IP属地:北京

实际上 4升是正合适 对不? 加到刚超过下线 整好!

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发表于 2009-03-10 19:50    IP属地:未知

非常感谢,您的回复已经发布。

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发表于 2009-03-10 22:59    IP属地:上海

油面高的时候,待速时的转速在800-900转(8-9格液晶亮块)。
油面降低到正常处,待速时的转速在700-800转(7-8格)。
请TXM注意,当待速时的转速超过8格,可以考虑察看机油高度。

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发表于 2009-03-10 23:03    IP属地:江苏

我通常加4.5升左右

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