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尊驰论坛|爱我中华 >  06年产尊驰前刹车分泵质量不过关,耗油大的请看(更新油耗)

发表于 2009-02-24 18:16    IP属地:北京

真得回去查查,最近油耗高不说,右前轮毂还有很多油渍,车是04年的新中华

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发表于 2009-02-24 18:38    IP属地:上海

老毛病。。帮顶!
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发表于 2009-02-24 19:15    IP属地:湖南

嗯,有时间要去检查,谢谢LZ.

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发表于 2009-02-24 20:56    IP属地:未知

船上流行一句话"令留一个人,不留一条绳",意思是说,令可多载一个人,也不愿把一条绳索留到水里,那样的话,会增加很大的行驶阻力
刹车被保死了,阻力大,动力减少,油耗当然大

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发表于 2009-02-24 21:21    IP属地:山东

原帖由 ylhunter 于 09-02-24 18:16 发表
真得回去查查,最近油耗高不说,右前轮毂还有很多油渍,车是04年的新中华
快去检查球头……应该是轴封坏了,要是不换,轴封,换轴头可就贵了……

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发表于 2009-02-24 22:46    IP属地:广东

兄弟们真是个个高手啊。佩服
我们来自何处?我们的意义何在?我们将去往何方?

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发表于 2009-02-25 17:51    IP属地:湖南

原帖由 明泽 于 09-02-24 00:14 发表
我的左右分泵都换过了,原车的分泵,7万公里的时候左分泵不回位,跑车的时候有点涨着,换了新的就好了,。
前一阵右边又开始不回位,两个刹车片的厚度一个1厘米一个一毫米,真晕,什么泵啊!又换了。
如果 ...
我的右后轮曾一度锁死,跑高速砸着响。。后来发现情况了。。不过师傅打点油又恢复了 不过轮胎内侧磨损很严重

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发表于 2009-02-25 19:58    IP属地:未知

原帖由 emhe 于 09-02-25 17:51 发表
我的右后轮曾一度锁死,跑高速砸着响。。后来发现情况了。。不过师傅打点油又恢复了 不过轮胎内侧磨损很严重
内侧磨损严重
做定论定位吧
社会充满不公平现象。你先不要想去改造它,只能先适应它。

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发表于 2009-02-26 00:04    IP属地:广西

原帖由 明泽 于 09-02-24 00:14 发表
我的左右睡不着都换过了,原车的分泵,7万公里的时候左分泵不回位,跑车的时候有点涨着,换了新的就好了,。
前一阵右边又开始不回位,两个刹车片的厚度一个1厘米一个一毫米,真晕,什么泵啊!又换了。
如果 ...
我的是06年的.也有这问题.不过是后面两个.我去广西4S  店看过.我叫那些师傅看了一下.他们经常见到我.和我比较熟.特别是那车间主任和我关系特别好,他叫人搞了几分钟就好了.一分钱没收.他们告诉我其实是分泵有问题.是设计上的问题.不过06过后的都优化过了.那些师傅说主要是分泵上面的灰尘引起的.清洗一下就好,在跑几万公里不是问题..

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发表于 2009-02-26 00:14    IP属地:广西

原帖由 emhe 于 09-02-25 17:51 发表
我的右后轮曾一度锁死,跑高速砸着响。。后来发现情况了。。不过师傅打点油又恢复了 不过轮胎内侧磨损很严重
兄弟千万不要打油.油在上面会附着更多的灰尘在上面.那得不长失.最好的办法是用清洗机油喷洗分泵上的弹簧洗干净就可以了.

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