凉风有幸——我的750-爱卡汽车网论坛

平常心8899 4201 爱卡币 1974 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-09-05 来自浙江省\|温州市	发表于 2008-10-17 11:11 IP属地：浙江 11楼我的也有顿挫感，但不强，但在出车时从R、D档互相换档时有较强的顿挫感，还有较响的“咯咯”声音，底盘是低了些，平时很注意这点，还没有托过底。昨天试驾了550，虽然发动机与750 1。8T的一样，但可能是T的调校问题，动力差多了。
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恺恺心心 728 爱卡币 500 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-06-15 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-10-17 11:21 IP属地：浙江 12楼车友会，顾名思义以车会友，压根不会卖荣威车，连潜在客户都算不上的真是不知道，，，，，，
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assure 自从得了精神病，精神好多啦 717 爱卡币 350 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-20 来自上海市\|上海市	发表于 2008-10-17 11:37 IP属地：上海 13楼很实在，很中肯，，喜欢这类的贴，经验分享
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fu_xy 1031 爱卡币 753 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-07-18 来自上海市\|上海市	发表于 2008-10-17 12:16 IP属地：上海 14楼支持这样的帖子，看着很理性，很舒服，很和谐！
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蓝色激情a 1002 爱卡币 490 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-04-13 来自云南省\|大理市	发表于 2008-10-17 12:31 IP属地：云南 15楼顶一个，我的1.8ｔ，快1万KM了，除了右前门有异响外，还没遇到其它问题，最近加大了油门，越开越爽。油耗还可以，9.5L/100KM，比朋友的KLL高不到1个。 [ 本帖最后由蓝色激情a 于 08-10-17 12:33 编辑 ]
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平常心8899

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白金长老

注册 2008-09-05 来自浙江省|温州市

发表于 2008-10-17 12:31 IP属地：浙江

16楼

说750的过弯倾是大了点,但可能是它的前后1比1的原因,过弯还感觉很敏捷的,我曾在我的贴子上专门表扬了.我感觉车的最大缺点是驾驶室太低了,我180的个子坐在里面只好调低座椅,不然头部空间不够,但一调低了,又感觉看不到车头了,几次在停车,出车时不小心把车头的油漆给碰了,心痛啊.补一下花了四百米,是去4S店补的.还有我问了维修,他说750的T在1500转就介入了,怪不得在市区里开也不肉,提速带劲.

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蓝色激情a

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白银长老

注册 2008-04-13 来自云南省|大理市

发表于 2008-10-17 12:39 IP属地：云南

17楼

原帖由 平常心8899 于 08-10-17 12:31 发表

说750的过弯倾是大了点,但可能是它的前后1比1的原因,过弯还感觉很敏捷的,我曾在我的贴子上专门表扬了.我感觉车的最大缺点是驾驶室太低了,我180的个子坐在里面只好调低座椅,不然头部空间不够,但一调低了,又感觉看 ...

偶比你短5个厘，同样将座椅放到最低，方向拉到最远，头部空间足够，半躺着开－－爽！车头嘛就不用看了，必要时直下腰。

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zyxmic

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黄金长老

注册 2006-03-16 来自海外|非洲

发表于 2008-10-17 13:11 IP属地：上海

18楼

原帖由 平常心8899 于 08-10-17 12:31 发表

说750的过弯倾是大了点,但可能是它的前后1比1的原因,过弯还感觉很敏捷的,我曾在我的贴子上专门表扬了.我感觉车的最大缺点是驾驶室太低了,我180的个子坐在里面只好调低座椅,不然头部空间不够,但一调低了,又感觉看 ...

750应该做不到1比1,你觉得敏捷,可能和轮胎抓地力还不错有关

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zyxmic 点背不要怨社会 2681 爱卡币 2317 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-03-16 来自海外\|非洲	发表于 2008-10-17 13:14 IP属地：上海 19楼原帖由蓝色激情a 于 08-10-17 12:39 发表偶比你短5个厘，同样将座椅放到最低，方向拉到最远，头部空间足够，半躺着开－－爽！车头嘛就不用看了，必要时直下腰。如果说最佳开车状态,座椅不要放的太远，手臂还是要有一定夹角，背部要调直一点。
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荣我国威9999 4.8W+ 爱卡币 8677 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-09-18 来自河南省\|焦作市	发表于 2008-10-17 13:40 IP属地：河南 20楼好贴子，说的的道理，支持一个。
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