说实话，马2的皮还是有点薄-爱卡汽车网论坛

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注册 2008-08-24 来自辽宁省|朝阳市

发表于 2008-08-26 17:58 IP属地：北京

11楼

原帖由 小歪331 于 08-08-26 16:56 发表

据说马2用的是日本的高张力钢板，弹性好，最大可抵御1000兆帕的撞击力！
铁皮有弹性挺好的，至少可以保证行人安全，修车比修人可容易多了！
再说小马该硬的地方还是很硬的！

不知道劲翔的钢板和马2两厢的是不是一样的！

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选台代步车 853 爱卡币 303 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-08-09 来自重庆市\|重庆市	发表于 2008-08-26 20:27 IP属地：重庆 12楼原帖由点3 于 08-08-26 17:58 发表不知道劲翔的钢板和马2两厢的是不是一样的！肯定是一样的。从钢板选择来说，最不能买的是自主品牌车，呵呵。
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annchan 6843 爱卡币 3080 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-04-23 来自广东省\|广州市	发表于 2008-08-26 20:27 IP属地：广东 13楼两箱和三箱应该一样的吧
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Ge.g 冷月枫 229 爱卡币 97 帖子加关注发私信支柱会员注册 2008-08-22 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-08-26 21:13 IP属地：未知 14楼楼主,如果用钢板的厚薄来衡量一部车的安全与否这是错误的... 重要的是车身结构设计... 那装甲车钢板够厚啦..60码撞墙上照样毙命...
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恶作剧马兔 5088 爱卡币 1279 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-08-14 来自湖北\|襄樊	发表于 2008-08-26 22:34 IP属地：湖北 15楼对于一般的小摩擦事故,日本车的薄皮就体现了但也是为了保护行人啊真正的大事故了,影响安全的是车身结构和车皮就没多少关系了
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大黄蜂_蓝马 277 爱卡币 72 帖子加关注发私信支柱会员注册 2008-08-11 来自湖北省\|武汉市	发表于 2008-08-27 10:05 IP属地：湖北 16楼我的胎破了,是在停车场出发时被转角的大理石直角从侧面刺破的,
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小歪331 639 爱卡币 264 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-21 来自北京市\|北京市	发表于 2008-08-27 11:26 IP属地：未知 17楼原帖由点3 于 08-08-26 17:58 发表不知道劲翔的钢板和马2两厢的是不是一样的！哈哈，放心，是一样的！！！
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点3 48 爱卡币 26 帖子加关注发私信初级会员注册 2008-08-24 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2008-08-27 11:37 IP属地：北京 18楼薄皮大馅的车哈哈我觉得钢板差不多了，太厚该废油了，一辆车也就开5年左右，所以皮薄点也没大问题
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疯狂宝马 3462 爱卡币 1850 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-12-17 来自上海市\|上海市	发表于 2008-08-27 15:38 IP属地：河南 19楼最主要的是主动防御事故的发生，真的和集卡什么撞一起，宝马奔驰照样死翘翘
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weig

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青铜长老

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发表于 2008-08-30 12:58 IP属地：日本

20楼

马2碰撞的成绩非常高，皮厚的欧美车都不一定有它高。
所以不能看皮的薄厚的
不过小日本的设计是比较牛，非常巧妙。
欧美并非我们想得那样，如果欧美车不做厚一点，东西不用多一点，根本达不到标准。
比如防撞块，日本人用一块或两块就能达到要求了，而欧美人用到三四块了都不一定达到要求。所以并不是欧美人考虑得比较多，比较周全，而是他们也没有办法的。

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