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名爵7论坛 >  对mg7噪声原因的初步分析和改进建议

发表于 2008-07-02 20:51    IP属地:未知

原帖由 赤-兔 于 08-07-02 20:22 发表
风扇的噪声是由风扇叶片及电机产生,可能是国产配套的风扇叶片及电机质量不好造成,如果换进口的电机和叶片是不是会有很大的改善呢。
有两个办法,请急向南汽汇报,否则4s店百分之百用一切正常打发我们回去继续享受空调如影相随的噪声。
一是改回原罗浮小号风扇,噪声小,可能运转时间长些。电机是否有问题?可能也会,但愿是电机问题。
二是改空调运行是,风扇运行程序。
风雨无阻

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发表于 2008-07-02 21:06    IP属地:江苏

原帖由 yhyxg 于 08-07-02 20:51 发表
有两个办法,请急向南汽汇报,否则4s店百分之百用一切正常打发我们回去继续享受空调如影相随的噪声。
一是改回原罗浮小号风扇,噪声小,可能运转时间长些。电机是否有问题?可能也会,但愿是电机问题。
二 ...
三是关上空调,打开车窗,光了膀子应该也能解决噪声问题

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发表于 2008-07-02 21:20    IP属地:未知

原帖由 赤-兔 于 08-07-02 20:22 发表
风扇的噪声是由风扇叶片及电机产生,可能是国产配套的风扇叶片及电机质量不好造成,如果换进口的电机和叶片是不是会有很大的改善呢。
不用进口,用美的的就很好啊。N年前炒股票读过美的的年度报表,记得美的微电机在国内是绝对的垄断地位,也大量出口。也买过美的的风扇,比别风扇都安静。不知道NQ的风扇配件是哪里的 ,如果美的的,估计是厂家和车主的福气了。
我在广州,但不在美的,没有广告的意思,请别拍砖。实际上我也是游牧到这里讨生活的。

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发表于 2008-07-04 20:40    IP属地:江苏

我查了一下,比如毕加索的凤机是有高、中和低三档风扇速度,分别
对应冷媒高压管21bar,16bar和空调开启。
有谁知道,mg7风机有几个转速?4s店讲,只有高低两档转速,是不
是在忽悠我们??
风雨无阻

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发表于 2008-07-05 12:36    IP属地:山东

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3楼发表于 08-07-02 10:53   
QUOTE:
原帖由 MG7user 于 08-07-01 21:28 发表
有理,上汽应该有能力改进吧。
希望是这个原因,最起码有解决的办法,否则太烦人了,不过网络上好象有位同学加了消声器效果不错啊这边经销店搞不定.

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发表于 2008-07-05 14:00    IP属地:未知

原帖由 yhyxg 于 08-07-04 20:40 发表
我查了一下,比如毕加索的凤机是有高、中和低三档风扇速度,分别
对应冷媒高压管21bar,16bar和空调开启。
有谁知道,mg7风机有几个转速?4s店讲,只有高低两档转速,是不
是在忽悠我们??
我仔细听过,应该是有两档,开空调时全速运行是一档,如果没有开空调,开了一段时间车车,停车怠速时会转一会儿,这个时候就比空调时的声音小多了

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发表于 2008-07-05 19:49    IP属地:江苏

原帖由 aleck1231 于 08-07-05 14:00 发表
我仔细听过,应该是有两档,开空调时全速运行是一档,如果没有开空调,开了一段时间车车,停车怠速时会转一会儿,这个时候就比空调时的声音小多了
更正----毕加索的凤机是有高、中和低三档风扇速度可以控制。
我看了维修手册,毕加索实车其实也只有高低两档(只有两个继电器),是节省成本。鄙视!!
这大大降低了车的舒适性。
我想知道mg7配置的风扇本身有几档风速可以调节???实际上可能只是配置了两档。如果有三档
风扇速度,高转速只会在极端炎热时运转,mg7的声音舒适度回提高两个等级。如果有三档
风扇速度,只要增加一个继电器,软件改动一下,冷媒压力传感器不用增加。
风雨无阻

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发表于 2008-07-05 22:31    IP属地:江苏

其实我觉得在车内不管是全速运转或是低速运转,我开着音乐或是收音机的话,那个声音是听不到的。。。
除非你在外面。。。
还有,如果你在120km/h驾驶的时候,同样听不到这个声音。。。 因为路噪和风噪的关系。。。

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发表于 2008-07-05 23:13    IP属地:四川

在车里听不到这个声音,在车外声音就大了,看了大家的分析,受益啊
为了加强空调制冷,偶又多加了些氟,风扇声音更大了,暂时没有想到消音的问题,当然如果有办法降低声音就更好了
等待专业人士给点中肯建议
签名真不是个简单的事

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发表于 2008-07-06 16:06    IP属地:未知

我认为更换品质优良的风扇会解决这个问题,好像荣威的就没有这么大声。
知足常乐!

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