慢慢适应吧.哈哈.

神话说的很有道理的。奔腾的A柱确实是粗壮的，而且很多的碰撞试验和真实事故都证明A柱对保护乘客的安全起到了很大的作用。至于A柱的的盲点，你动动头就好了啊，安全还是最重要的。你说外后视镜盲点大?怎么一个盲点**？外后视镜是双区面镜的啊。方向盘碰脚，这个有点没道理了，应该是没有调整好吧！呵呵。第三点就说的有点玄了，外后视镜又不防眩目的，内后视镜是的，但是只是在后面强光时才削弱灯光，正常时都是普通反光。奔腾换挡是有时滞的，感觉4档降挡的时候有点明显……但不至于有强烈的顿挫感，LZ开开别的车就知道了，比较下。