发表于 2007-11-20 09:48 IP属地：北京
不另行发新贴了，有新的体会，就在这后面续写。
关于由D档推N档的拌动。
我在车坛中，也看到有朋友说到停车的选择以及由P档推到N档时的抖动问题。关于前者，我的体会是，只要是等灯时，都宜将D档推至N档，理由是，实际上如果图省事，停车等灯时仍将档位放在D档，这时车仍有前进的动力的，否则不会需要脚踩刹车，如果只靠踩刹车来停车等红由红变绿，尽管时间不长的话，长久下来仍会对发动机有不好的影响，另外，恐怕也会增加耗油量（积少成多）。实际上，由D档推至N档，只是一个小小的上下档位移动，非常地快捷省事，为何不将做呢？等绿灯一亮，马上一踩刹车，就可以轻松地将N档下拉变成P档，两个档位之间的距离很短，操作动作又很明晰，何乐而不为？
关于停车时，有些人从D档推至N档时，会感受到车身有轻微地抖动，这一点不奇怪。一是出现这种情况时，往往是车刚一停下，你就推成空档时，多半会出现这种情况，我的猜测原因，可能是这时动力还有，推到N档后的抖动，实际就是前面行驶过程的动力剩余；如果不想感受到这种抖动，车主可以在停车后，动作稍慢一点，然后在将档位从D档推至N档，这时车身就基本不会抖动了，或者抖动的感受非常小，不信诸位大侠可以试一试。
归结一下我的感受，就是在路口等灯时，除非眼瞧着会马上变灯外，最好都将档位由D档推成N档！
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本帖最后由 钳子哥哥 于 07-11-20 17:16 编辑 ]
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