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新思域论坛 >  思域MT的小小感受

发表于 2007-09-24 22:51    IP属地:广西

原帖由 civicbarbarian 于 07-09-24 22:00 发表
思域的怠速点很短,无法半联动开,松开就熄火。其他车怠速点长,可以半联动开。
如果有机会,俺保证10秒钟内教会你如何让手动思域在不加油的情况下,平稳起步,绝不熄火(包括在带有点坡度的路面上)!!!!
在冰山上点燃一根火柴,梦想能融化整座冰山

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发表于 2007-09-24 22:54    IP属地:广西

原帖由 Playbaby 于 07-09-24 22:09 发表
拿2个扳手,钻到离合踏板下,把固定的螺丝送了
然后把离合往下调节,就会发现好开多了
原厂的高度有点高,很多人不适应,调低点就好了
LZ是不是搞错啦?思域的离合点怎么会高?
    难道不必抬脚就到离合点才算合适?
在冰山上点燃一根火柴,梦想能融化整座冰山

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发表于 2007-09-24 23:06    IP属地:江苏

我感觉也有点高,到现在开了大半年了,坡起时不是油门上三千转以上,就是熄火,要不就是闯动,能平稳起步的时候很少,唉,俺驾龄和车龄一样,大半年了(拿驾照当天去4S提的车)

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发表于 2007-09-25 00:37    IP属地:广东

经过补习一下。。。
风继续吹..............

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发表于 2007-09-25 01:05    IP属地:未知

原帖由 九州卡卡 于 07-09-24 23:06 发表
我感觉也有点高,到现在开了大半年了,坡起时不是油门上三千转以上,就是熄火,要不就是闯动,能平稳起步的时候很少,唉,俺驾龄和车龄一样,大半年了(拿驾照当天去4S提的车)
同感,估计我们是技术问题了,呵呵,不过之前的飞度开的好好的

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发表于 2007-09-25 17:00    IP属地:北京

AT帮顶。

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发表于 2007-09-25 17:44    IP属地:上海

纯个人技术问题拉。我刚提VTI MT的第一天居然连续5次熄火,原因就是不想大脚踩油门,一帕转速高二想省油,后来习惯了就发现其实离合还是很不错的,半联动根本没问题,如果不需要快速起步的话不踩油门就能起步。
条条大路通黄泉,有路必有日本车765492764

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发表于 2007-09-25 19:03    IP属地:新西兰

原帖由 冰山上的火焰 于 07-09-24 22:54 发表
LZ是不是搞错啦?思域的离合点怎么会高?
    难道不必抬脚就到离合点才算合适?
思域是我开的车里离合算很高的了,而且衔接的行程很小,我自己开都没问题,给我朋友开就是面临经常熄火,调了间隙和降低高度后,好开很多
ps,对于有些人喜欢一脚离合到底的,的确调到很低会很好,对于临空一脚离合的,高离合不是问题,但是行程上,稍微长一点的,对于一般来说更容易起步

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发表于 2007-09-26 13:29    IP属地:北京

起步,飞一般的感觉!

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发表于 2007-09-26 13:31    IP属地:北京

我的eximt,起步缓坡最多就1500转,楼主还是得慢慢找脚下的感觉

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