切换新版>>

斯巴鲁论坛 >  【2015上海车展】静观孩提时的梦想 斯巴鲁wrx sti

发表于 2015-04-24 22:49    IP属地:未知


在模式选择上,斯巴鲁依然为消费者提供了人性化的设计,提供了三种驾驶模式选择智能,运动和运动+,毕竟对于中国的路况来说,每天激烈驾驶的可能性并不高,一个平稳的智能控制模式外加一个运动模式就足够我们撒欢了。sti如果不带进山里或者赛道,是无法真正体会到它的出色的。当你经历了每一个弯角的摩擦,每一个出弯的加速后,你才会觉得 哇 原来车居然可以这么开。sti最神奇的地方就是让你从新认识驾驶,认识汽车。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-04-24 23:11    IP属地:未知


说到了最后,就不得不提一下sti的发动机,虽说sti的最大优势在于出色的地盘调教和四驱系统,但是如果没有一颗好的心脏,再强大的臂膀也无用武之地。在这里还是要吐槽一下鸡贼的小日本,将所有好的东西都留给了自己使用。从目前来看,斯巴鲁的传家宝EJ20机头应该只用于日规版,就是这俩展出的右舵车型。而美规版和未来进口到中国的版本可能依旧采用的是那台2.5t水平对置发动机EJ257 300p/350Nm的峰值数据也足够豁了,但是对于sti来说,追求的就是尽善尽美。因此要体验最纯粹的sti,还得是那台2.0t的EJ207.由于水平对置配合涡轮这样特殊的动力结构所致,并不是越大的缸径就能获得越好的动力。EJ207可以在峰值爆发出308p/422Nm的惊人动力,扭矩直接比2.5t的发动机高出72Nm,带来的必然是驾驶操控质的提升,只可惜要想体验最纯粹的sti,只能到日本去享受了。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-04-24 23:14    IP属地:未知


对于sti的喜爱,有说不出的感情,在别人眼里的梦想跑车或许是兰博玛莎法拉利之流,但在我眼里它就是最好的。之前有机会开过几次朋友的9代sti,对于那种车随心动的驾驶感受久久不能忘怀,在看过这俩梦想中的性能车之后,更加触发了我心中的sti情节。好了,不多说了,明天卖肾找车去!

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-25 06:43    IP属地:未知


行至水穷处、坐看云起时

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-04-25 09:53    IP属地:未知


戴阿姨阳山水蜜桃

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-04-25 15:40    IP属地:未知


[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-04-25 15:55    IP属地:未知

保罗沃克的最爱

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-04-26 06:55    IP属地:未知


[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-28 06:34    IP属地:未知

引用 ofucle 于 2015-04-24 22:18:53 发表的回复

尾部的强悍成都与前部不相上下,四出的排气,巨大的定风尾翼不光是为了吓唬后面跟随它 ......
文太那不叫最终战胜神级86,而是随随便便的玩弄86…

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-28 06:48    IP属地:未知

三菱EVO也不错,可惜停产了

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报