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保时捷论坛 >  NSX,20周年。长篇翻译连载,不间断更新!(更新至74-75页,153-154楼)

发表于 2012-04-20 11:20    IP属地:广东

爱死了 把自己见到的发给大家分享 其中有一辆是你所提那个人的哦





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发表于 2012-04-20 13:04    IP属地:未知


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发表于 2012-04-20 13:25    IP属地:广东


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发表于 2012-04-20 17:11    IP属地:北京

问一个简单问题,为什么有不少人会对NSX有爱?一直没搞清楚。

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发表于 2012-04-20 17:36    IP属地:未知

原帖由 catch 于 2012-4-20 18:11 发表
问一个简单问题,为什么有不少人会对NSX有爱?一直没搞清楚。
因为NSX才是真正的本田,它的故事能让每个热爱汽车运动的人产生共鸣。
而且NSX超越了同时代的绝大多数保时捷和法拉利,单然这个理由是次要的。
最后就是不了解本田的人是不会喜欢上它的。
如果你能认真把这144页的书看完,我想可能你会明白为什么这么多人会喜欢这台车,因为有很多东西不是单纯用快慢就能衡量的。
我的微薄:www.weibo.com/u/2123349383

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发表于 2012-04-20 17:41    IP属地:广西


国内

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发表于 2012-04-20 17:44    IP属地:未知

新一代的NSX会在北京车展亮相。以目以待。
不过关于动力的总成会让大家失望,也就是3.6+混合=400P上下。
配SH-AWD这套系统比现在要先进,改良后后轮驱动是有独立电动马达运作。
那么在GTR2012款跑出2.9秒后,LFA好歹也是V10发动机,那本田的NSX3.5该怎么面对呢?
某些车型多SB不是没道理的

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发表于 2012-04-20 17:57    IP属地:浙江

学习了。。。

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发表于 2012-04-20 18:31    IP属地:江苏

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发表于 2012-04-20 19:09    IP属地:未知

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