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新速腾论坛 >  才换NGK,又现怠速指针不稳定,这是怎么了

发表于 2011-08-19 10:00    IP属地:江西

原帖由 愤怒的馒头 于 11-08-19 00:30 发表
我昨天换的NGK 5344,挺好的,我1.6的,这是最适合1.6的塞子,你的型号不对吧?原厂数据应该是1,5k/6度/0.9-1MM,5344正合适。
需要换点火线圈吗?///?

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发表于 2011-08-19 11:40    IP属地:广东

原帖由 悟禅而渔777 于 11-08-19 05:50 发表
用5053看看节气门开度及怠速值、有必要的话做下初始化
这个初始化上周洗节气门的时候好像做过,5344#的一时买不到,等不及就上了3764,不知适不适合,店主说是跟宝来一样用的

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发表于 2011-08-19 12:07    IP属地:浙江

碳罐电磁阀

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发表于 2011-08-19 14:33    IP属地:苏丹


不懂 学习一下

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发表于 2011-08-19 14:56    IP属地:广东

这个和博士在性能上有什么不同
三人行 必有我师

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发表于 2011-08-19 17:04    IP属地:陕西

原帖由 明艺双腾 于 11-08-19 11:40 发表 这个初始化上周洗节气门的时候好像做过,5344#的一时买不到,等不及就上了3764,不知适不适合,店主说是跟宝来一样用的
那只有换热值正确适用的火花塞看看了
知人者智;自知者明;胜人者力;自胜者强!
临渊羡鱼,不如退而结网!

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发表于 2011-08-19 17:16    IP属地:未知

看看原来换掉的火花塞,烧的严重吗?
车没劲不一定火花塞的问题。
我也正郁闷呢,4S清洗了节气门,喷油嘴,自己换了火花塞,NGK的,没有任何好转。
5053测试,氧传感器不正常,还没换呢。等换完了再交流。

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发表于 2011-09-12 18:57    IP属地:北京

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