这个试验我也做过。
在1档的时候，只要离合挂上，全程给油提速，基本没有抖动现象。
从2档起1100转开始持续给油，1100~1500转区间基本是平顺的，只是到1500~2000这段区间才抖。所以推断跟扭矩应该没关系。
3,4档的话，分别转速只要大于1300和1500转加速，也基本平顺。
5档急加速的话低于1750，急加油车子提速慢，不抖，如果转速更低1500的话，会抖动，应该是扭力不够。
期间其他档位在2000左右会抖，应该是共振，但状况比2档现在的情况轻很多。
而且奇怪的是2档以前没发现这种情况。