发表于 2010-05-24 19:45 IP属地：未知
多谢楼主无私的风险。代表所有2.7车主感谢楼主的大无畏精神。
小弟能力有限，送上6分。寸表心意。
感谢啊感谢！收到野外实地验车的第一份工资，这也就值了！
综合各位的回帖，写几句。
1）
有洞不戳判三年说，拉高速磨合可以采用低速高转方式。我相信不会是那样的吧，不在负荷状态下的磨合，可能不是真正意义上的磨合吧。我这是凭常理想像而言了。
这个速度让警察看到，那肯定不是玩的了！那天晚上，查了一下违章网页，还好没有上黑名单。倒是在另外的一个路段被拍摄到了，限速60公里处，实际速度79公里，超速50%以内！有点郁闷。
今后，是决不能这样开超高速了！
2）
cctv是老大 说，发动机声音不好听。我对2.7最不满的地方就是它的引擎声，后来在引擎盖上加了隔热隔音垫（在这里发帖介绍过，有图），声音就柔和多了，原先比较尖厉。在视频里各位可以听到加速时的发动机声音。要减轻发动机声音，琢磨出一点体会，就是不要一脚踩到底，踩一下回一下，既省油声音也轻了。2.7在逐步加速的情况下，发动机声音应该是属于轻的。另外，同三高速这次驾驶2.7走过一次，那天星期天，车少，两旁景色也不错，重重叠叠的小山岗不少，很好看。
120公里以上时，就不省油了。几乎是10以上。你不信试试，在80-100之间最省油，马上就会显示7-8.5之间。
3）
asteroids (小星X号) 也在高速上骑线行驶，跟我差不多，主要是为安全，两侧多留点出来。高速上只要没车，我就会骑线走，为了看看能否保证直线行驶？不过，要保证完全直线行驶，有点难度，不知不觉中就有点偏移了。
4）
zchldzchld 要看路码表啊？车上就我一人，要我边开边拿相机拍摄？你不要害我好不好？
再次感谢59！
这种实地实景实况演示，以身试法，图文并茂了，在这个坛里我是不是第一号啊？呵呵~ 版主要送分的，2.7车主们也要给点意思啊，赞助点汽油费吧。
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本帖最后由 Tzis 于 2010-5-27 07:14 编辑 ]
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