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科鲁兹论坛 >  科鲁兹OR福克斯、试驾完之后决定了入手科鲁兹了

发表于 2009-09-21 21:01    IP属地:未知

FKS的内饰实在让咱年轻人有点不能接受。。。。
所以毫无疑问KLZ胜

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发表于 2009-09-22 09:16    IP属地:广东

小科确实好,不过别吹太过,FKS过弯绝对比小科要好的LZ!!
得失随意,成败不惊!愿交天下好友,QQ:4065661

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发表于 2009-09-22 09:25    IP属地:福建

顶下,顺便拿米

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发表于 2009-09-22 09:45    IP属地:未知

我还在两辆车都买的阶段,看的我心里怪痒的。

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发表于 2009-09-22 10:21    IP属地:上海

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发表于 2009-09-22 13:25    IP属地:上海

克鲁兹虽然广告上以“运动型”轿车自称,但是实际上它和“运动”2个字还差远了。只是一般的家用轿车而已。
就操控性,弯道性能而言,克鲁兹显然不是福克斯的对手,不信?上赛道比比。
还有看变速箱,不能只看它是6AT或者4AT,不要以为6AT一定就比4AT好,这要看变速箱自身的调校以及和发动机的搭配。比如新君威 2.0的6AT变速箱就很神经质,太过于灵敏,老是自己来回的变,让开车的人不舒服,这样还不如福克斯或者雪铁龙的4AT动力系统来得好。
另外看一个发动机的性能,也不能光看它的最大输出功率和输出扭矩,而是要看它的输出曲线,只有越是平坦的输出曲线,才是越理想的发动机。
所以不要以为,克鲁兹的1.8发动机比福特的1.8发动机多出那么些功率和扭矩,就一定比福特的发动机好了。

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发表于 2009-09-22 15:22    IP属地:广东

楼主好像完全不懂车
所有的缺点被你说成了优点
特别是6at带给你的只是神经质一样的顿搓感

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发表于 2009-09-22 19:40    IP属地:未知

原帖由 bravofans 于 09-09-22 13:25 发表
克鲁兹虽然广告上以“运动型”轿车自称,但是实际上它和“运动”2个字还差远了。只是一般的家用轿车而已。
就操控性,弯道性能而言,克鲁兹显然不是福克斯的对手,不信?上赛道比比。
还有看变速箱,不 ...
曲线的平坦是相对的,家用车的转速多数就是六七千到顶,一旦某处平坦,别的地方线性就差,涡轮增压和自然吸气的差别就在这里。
两辆车的5MT都不错,fks行程更短。AT么,都不怎么样,但明显6速高速省油

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发表于 2009-09-22 19:45    IP属地:四川

再次恭喜个!

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发表于 2009-09-23 09:20    IP属地:江苏


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