DSG空挡滑行跟高速低速没关系,DSG变速箱是独立油泵,只要车打着了油泵就一直工作,除非油泵损坏,否则不会出现润滑不足的问题。你说的高速N进D会有很大冲击,DSG会根据车速选择合适的档位,车身动能带动的离合器盘转速和变速箱自动选档的飞轮转速是在一个最接近的范围内,双离合又是先后贴合,有时间差,这个过程很柔顺,所以不会出现你所担心的冲击问题,如果高速挂低档那才会有冲击,DSG的好处是电脑检测比人的判断更精确,我
这个我还真是不太了解,我确实有意识的试了行驶中的D到N到D的换挡,确实没有冲击,过度很平顺,有点意思,准备查查相关资料了解一下