上海，最后一批进口X1 28i 豪华订车及感想-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-10-02 22:38 IP属地：上海

11楼

原帖由 brahms 于 12-10-02 22:31 发表

我是和宝诚的14个点一比，觉得20个点不错啦，就定了。
那辆闪晶棕的我进去坐过，也发动了一下。

啊，“第一次”被你给发动掉了。。。。王生
iphone我没有，ipod我倒是肯定会研究一下，呵呵。QQ到时候加个好友吧，可以交流交流！

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人品哥 273 爱卡币 59 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-09-28 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-17 12:54 IP属地：上海 12楼原帖由交大于 12-10-17 08:27 发表恭喜楼主此贴被爱卡编辑看中上爱卡首页成为爱卡强帖这几天忙着拍片，都没来逛坛子。。。。惊喜发现交大告诉我上首页了。。。。留念留念，3Q
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发表于 2012-10-17 13:02 IP属地：上海

13楼

原帖由 xiaoliang84 于 12-10-07 00:27 发表

恭喜，但glk和路虎也不是一无是处，glk是最城市的suv，路虎是这个级别越野最厉害的，这样来说基于3系地盘的x1不是一个级别，这2车对应的是x3

取向，定位不同，同样价位，我比较的是各自的性能，glk注重奔驰一贯的舒适性，是给人坐的车；路虎说实在的，神行者真的不灵，说越野的话，买牧马人比它好太多了。
从技术和传动系统的先进性上，宝马X1完胜两者，但是要拿各自的长处比，X1的舒适性肯定不如glk，越野上通过性确实不如神行者，毕竟神行者离地距离高啊。你要说复杂路况的脱困性，其实X1不见得比神行者差，神行者无非是带一个后桥锁止，提供100%的动力，宝马的xdrive也可以实现前后轮动力100%分配（只是达成条件有点复杂）。。。

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人品哥 273 爱卡币 59 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-09-28 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-17 13:08 IP属地：上海 14楼原帖由兴旺哥于 12-10-17 11:01 发表是真的，只不过是2011年生产的车，跑了不到20KM的新车话说。。。。兄弟，你这车在哪边？？？？？湖南？上海》？我表示直六很经典，我也很喜欢
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发表于 2012-11-06 09:56 IP属地：上海

15楼

原帖由 xiaoliang84 于 12-10-17 21:49 发表

如你所说，牧马人才是越野的正道，但这个与g和路虎没可比性，糟糕的舒适性，粗糙略质的内饰，拖拉机的钣金，德国车的粉丝很难接受这个
无路什么四驱系统，真正越野靠的还是锁，没有3把锁的四驱基本可归 ...

好久没来逛论坛了，天天泡在爱卡X1车友会QQ群里面。。。。。
兄弟，牧马人有宝马这套动力总成吗？？动力可比吗？？
你要和我说glk是好车，我就没话说啦，glk四驱传动会漏油你听过吗？？
我承认你说的最后一点，没有3把差速锁，确实越野性，通过性差，不过我还是强调，这只是一辆40w出头的X1，主打叫做SAV，不是SUV，也不是越野车，更靠近旅行车，操控不如1M，可能比1系还差，但你要辩证的看到他的身形，操控比SUV好，我相信你不会有意见。至于脱困性，我只能说X1 四驱有一些脱困性，比专业当然差的远啦。可是买X1的，没事跑去越野吗。。。。。

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发表于 2012-11-06 09:57 IP属地：上海

16楼

原帖由 zhouxiao233 于 12-10-18 20:12 发表

倒~惨~我在温州4S预订了辆，他们说去上海宝诚给我提辆白色的，不知道会不会是楼主说的这辆，降格优惠21 个点。。。

兄弟，看到了。貌似你是不幸中招了，我过几天会开一个贴，收集X1车主底盘生锈的问题，并把邮件整理发给宝马中国。
请你提车的时候在4S让他们举起来看一下，并仔细检查底盘，拍照取证！！

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人品哥 273 爱卡币 59 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-09-28 来自上海市\|上海市	发表于 2012-11-06 09:58 IP属地：上海 17楼原帖由成龙的弟于 12-10-17 21:11 发表 X1还讲操控性，上帝，我觉得X1只能算宝马里的宝驴，根本不能提操控性，加速性，宝马的品牌里面只有7系和X5，X6才能算马，其他都是驴小哥，请问你开什么车，我们来辩辩？？
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18楼

原帖由 fredlhw 于 12-10-18 00:47 发表

X1咱就别谈操控了吧

和1系，3系比，我想说，为什么不能谈呢，和我原来的福克斯比，我想说为什么不能谈呢。
我不说什么X1采用了前双球节支柱式独立，后五连杆式独立悬挂系统
我不说X1的刹车成绩，和刹车热衰减情况
我不说X1的避震
我就说一个东西，X1 28i的绕桩成绩，67.02m，你知道这是什么车的成绩吗，330i coupe。
我想说作为一台自重1.7吨的SAV，拥有更高离地间隙，更长车身，绕桩能达到这个成绩，SUV里面你找一台出来给我，轿车里面你也可以挑挑。
你硬要说只有M1，M3才叫操控，那我不说话。我想你也没开过M1，M3，这两个车我开过，大马力纯后驱，一般人驾驭不了

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人品哥 273 爱卡币 59 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-09-28 来自上海市\|上海市	发表于 2012-11-06 10:40 IP属地：上海 19楼原帖由 xiaoliang84 于 12-11-06 10:13 发表听不进去别人的话，继续自己辩吧年轻的pen友额。。。没别的意思，讨论一下，各抒己见。
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发表于 2012-11-13 10:27 IP属地：上海

20楼

原帖由 fredlhw 于 12-11-10 23:26 发表

额，您是牛人，说话咄咄逼人的牛人，咱就是一市井小民，确实没开过M3，但是我开过M5、X6M、C63AMG。虽然不是我的，但是是我亲哥和表哥的，咱就开一破雅阁的20岁无知青年（还是2.0的），行了不？满意了不？我招 ...

实事求是而已，没有任何对人的意思，只对车子本身。而且我的言论当中没有任何一丝骂人的意思，你一句话说X1不要谈操控，那我举出我的例子来证明X1有操控，仅此而已。
不存在什么满意不满意，只是拿出实际的数据来说话，你说你开过M5，X6M，这都是顶级车，那从SUV的驾驶角度，你谈谈区别，差距，不足即可。。。无谓发牢骚，我又没说任何过激的话，你就从短短数语中“读出”我如此多“不满”。。。。
唉。。。。。。。。我向来不殚以最坏的恶意来推测任何人

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