谢谢！
之前在猫坛，认真发言，经常得到自由加米。。。
这个帖，我给大家加米。高兴！

客气了~不过真不敢称“专家”
车迷而已~~~
车迷就是什么车都喜欢，不会用A车去贬B车。。。当然对比免不了。
    每辆车自然会有他的优点和缺点。
    当优点是你特别喜欢的，而缺点可以承受，价格合适的话，符合你的需要，就可以了。
关于V93，目前感受不特别深。
在高速下，比较稳，风噪声不大啊，V6运行也很安静。有TX说声音大，可能要求比较高；
在砂石路上，石子敲打声音比较清晰。在意的TX可以做一下底盘装甲，尤其四轮子上
还有人体工程，后座地板平整，纵向也够长啊。为什么有人会有困扰呢？
还有驾驶座左边，有TX反映很窄。但不至于顶脚~~这种设计可能有利于越野时伸头去观察路况。
驾驶座的四窗开关不太顺手。。。
视线确实很好，高高在上，感觉不错。但前档面积不大。
在回贵阳，高速上下大雨，挂了一段4H，很平稳，但会失去一些加速
试了下非铺装路面。。。超选四驱+ASTC 很给力。
用车心得，大家多交流。可惜，贵阳没有“山猫纵队”。

谢谢TXS的抬爱~有TX还加米了
兄弟在此一并叩谢
有同学提到近期当地4S 报PJL优惠少了~甚至还要加价。估计大家对比之后，发现V93是款性价比很高的车。。。需求涨了，黑心的JS自然也想坐地涨价。但是，请相信，30是受地震影响最小的日厂，过了这一波，肯定还会有优惠。
不建议购加价车！要不再等等？
楼上还有TX提到大切是“豪华SUV”。嗯！
我们说“豪华SUV”，通常说是豪华“品牌”的SUV，而不说这个车配置豪华，这个意义上，比如，配置豪华的KIA 霸锐就不算是“豪华SUV”。
在美国，Jeep不算豪华品牌吧，很平民啊~
很多事情在中国都被重新定义，ABB在中国都被L了，吉利可以收购VOVOL，奔驰也会主动找BYD合资（电动车）。。。
    目前中国市场上，大切尚未被定义为豪华SUV。
可能郑总他们也发现，上一代大切定底价~销量却很惨淡~与其维持以前的品牌形象，不如来个高价，尽管初期销售量也很惨淡，一不小心市场真得认可新切是豪华SUV了？
尽管销售量不高，中国已经是KLSL第二大市场。
我认为KLSL对中国很重视。。。