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帕杰罗论坛 >  上海提车,2000KM,作业~~~

发表于 2011-05-22 14:01    IP属地:贵州

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上海提车,2000KM,作业~~~
。。。
   PJL V93 精超版,5月12日已从上海提回。现在一个多星期过去了,开了2KKM。
   这段时间太忙,连牌都没有上。
   总是要交差的。。。
   先汇报下订车提车情况:上海车展最后一天订的。本来谈的经销商,到最后的关头,要我打订金到他个人账户(称公司只有PF的账头),想想大家连面都没见过,不靠谱,放弃!转而另联系了一家,通过传真签合同、打订金。。。终于定下。
   5月10号左右,通知车到了,所有的手续也到了(包括关单、维修手册等)。于是订下机票,第三天赶到上海。
   验车、打款、加导航(送的),做PDI。。。交保险(交强),办临牌---这两个必须的,不然上不了路。
   从爽爽的贵阳(20度左右)来到热热的上海(30度左右),状态不好,被MM坑了1K----在其他帖中汇报过。
   在上海玩了半天,去城隍庙吃吃小吃,晚上去外滩。。。回忆了下青春岁月。
   第二天中午,所有的手续办好了。。。打道回府
   在杭州又玩了一下午。。。
   现在坛子上还经常有TX提有关异地提车的问题。实际上,在上海车卖外地,已经不成问题了,我估计是因为上海的仅牌政 策,基本上所有的经销商都取得了上面对车子走外地的默认,办个备案即可。而且30的中国总部在上海,更加方便。好像北京也可以了。。。当其他城市的JS还有想方设法固守本地城池的时候,上海的JS已经大把大把地数外地车主的钱了啊。呵呵。
   提车时,我随口问了下还有没有优惠,回,有,13K。我估计,要耐心谈,肯定可以拿到车展相同幅度的优惠,说不定更大。
   车子是大工业流水线上批量生产出来的,而且完全可以复制的商品,永远表相信没有车的说法。
   驾驶感受容后汇报。。。
[ 本帖最后由 爽爽的贵阳 于 2011-5-23 09:39 编辑 ]



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发表于 2011-05-22 14:09    IP属地:重庆

恭喜恭喜!!!!!!

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发表于 2011-05-22 14:46    IP属地:贵州

楼主在贵阳询过价没有,比上海贵多少?除去路费\油费\过路费还划算不啊,另外贵阳这边保修没问题吧

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发表于 2011-05-22 14:58    IP属地:贵州

。。。
    购这台车,纠结我差不多二年时间。
    不像我上一台车,上市公布价格的第二天,就订下了。不过那时,还真没什么好选的。
    二年之前,哪怕一瞬间,都没有动过买PJL的念头。
    购车之前,要泡论坛,可以说XCAR 40-80W的车坛,都泡过,而且多有言论----这就是个人的缺点:从来不把自己当外人。
    Q5、SRX、GLD、新大切、普拉多(参数|询价)、途锐(参数|询价),这些车大家都很熟悉了。不去说,单说泡坛的感受,嘿嘿
    途坛  每个论坛都有他的骨灰级车友和灵魂式人物,途坛的“大众铁托”算一个。铁托兄关于TDI车型技术的解析,被置于坛子顶部。反正在坛子上,我至少听10个人声称由于见了铁托的帖子,入TDI,而且,至少有10人声称,后悔因为没听他的话,坐失了入手老款TDI的机会。
    做“托”如此,夫复何求?
    TDI柴油发动机的特征,实际上最合适配置在SUV或越野车上。
    大众在中国,是柴油机的倡导者和践行者,不过,还是不能说服ZF,发展柴油,改善油品。现在最热门的是电动车了~唉。听说有人立了电动车的项目,还未开工就已经得到了几千万的ZF补贴了。。。
    在新途锐上市后,铁托兄做了一件大跌眼镜事:不托途锐,改托X5---引来超过上百楼的热议。我想,应该是被大众强势的市场手段的恶心了。
    天朝,是全球第一大汽车市场,也是所在跨国公司营销手法的试验地(稍后会提到)
    普坛  冬冬他爹是灵魂式人物,基本上他的每一个帖子都会有无数跟帖。一段时间,向冬冬他爹荐车(他要换车啦)成了坛子最热门和持续的话题,有众多老大向他荐车。。。我也不把自己当外人,也荐了。。。最后发现,这是一个不可能完成的任务。
    均被PASS,他决定对老普大幅度的翻新。。。等待下一代PLD。
    与其说他太挑,不如说现在天朝,SUV太过疯狂。我也曾经建议,要换SUV的TX,不妨延后一个换车周期,3-5年。到时,肯定有更多更好的选择,SUV市场也会重归理性。
    Jeep 这个坛子呆的时间最长,从新切在美流传出谍照开始,一直到上市后的二个月。JEEP坛很怪,版主基本不露面,有几个骨灰级车友,但不是一呼百应的。常常引起争议。
    最怪的是,其他新车上市公布价格后,大家在坛子上骂个2、3个星期,最多一个月,该干吗还是干吗,消停了。可是,在JEEP坛,JEEP至少骂了二个月----这不太符合传媒的规律了。
    也许是JEEP伤吉普迷太重,伤不起啊。
    新切也曾经是我首选,各方面,除了价格和售后。
    如前所述,天朝是跨国公司营销手法的试验地,新切也要变成“豪华SUV”了。想想几年之前,如果我们听说途锐是“豪华SUV”,恐怕都嗤之以鼻。现在,我们会“但为颔首“----这说明大众对途锐坚持“高质高价”的策略,至少已经部分成功!
    KLSL,挺住!高价格吧,只要不再次破产,你会成功!



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发表于 2011-05-22 15:07    IP属地:未知

原帖由 爽爽的贵阳 于 11-05-22 14:58 发表
。。。
    购这台车,纠结我差不多二年时间。
    不像我上一台车,上市公布价格的第二天,就订下了。不过那时,还真没什么好选的。
    二年之前,哪怕一瞬间,都没有动过买PJL的念头。
    购车之前,要 ...
请继续-----------!!!!!!!!!!

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发表于 2011-05-22 15:28    IP属地:未知


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发表于 2011-05-22 15:28    IP属地:陕西

挺好,go  on!!!!!!!!

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发表于 2011-05-22 15:39    IP属地:贵州

Q5  这车无论你喜欢不喜欢,都得不到车---这是市场的神话。要说实话的话,我不喜欢,过于柔美。。。
    在等待新切之前一段无聊的时光,还是泡坛子:Q坛当时还没有版主,有一位老兄,由于其专业级技术专家的发言,曾经成了版主的最热门人人选,FANS众多,一呼百应。在他看来,Q5是没有缺点的:如果有,是因为你不懂车,不会开车;如果媒体试驾说有缺点,则是因为不懂车+拿了好处。。。关键是,好多车主或准车主还都相信了!!!
    即然要冒泡,免不了参加讨论----在关于Q5 EDL作用(与交叉轴相关)的讨论中,被此兄标上了“黑”的帽子,语言用上限制级别以上了。于是,我决定拔掉疯狗的门牙,对其引以为证的视频截图,一一分析。当然,不会有人认可我的结论。
    Q5 8AT上市后,某媒体重新对Q5进行测试,并引用了AUDI对7DSG 中EDL作用不明显的官方解释---才为这场Q坛最大的争议划了句号。
    回想起来,嘘嘘不已。也许,对版主最重要的素质之一,应该是有独立的判断能力,必须的,网络如此复杂。。。
   未完:



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发表于 2011-05-22 15:52    IP属地:河北

说的不错
就喜欢车子,就是没钱买好的!嘿嘿!

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发表于 2011-05-22 16:02    IP属地:上海

恭喜恭喜,白猫样子不错

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