发表于 2012-09-09 01:49 IP属地：北京
噢，这还真挺复杂啊——那这种标识（xwxx）的意义究竟是什么？
……
那我刚换的灰壳5w40，粘度是多少？
机油的粘度就像语文课本一样，只能死记硬背，没有任何规律可言。玩机油的大都能背下最常见的几十种机油的粘度，骨灰级玩家能背下100种以上的数据，也不稀奇。
灰壳5w40粘度是13.8.
x w xx前面的x表示其低温耐受等级，后面的xx表示其SAE粘度区间
前面的数字
0表示低温零下40°时，机油可以保持液态，低于-40°，机油将会凝固
5表示低温零下35°时，机油可以保持液态，低于-35°，机油将会凝固
10表示低温零下30°时，机油可以保持液态，低于-30°，机油将会凝固
15表示低温零下25°时，机油可以保持液态，低于-25°，机油将会凝固
20表示低温零下20°时，机油可以保持液态，低于-20°，机油将会凝固
也就是说前面数字越小，其耐寒能力越高，在北方的冬季，也别是靠近高纬度的地区，一般建议用0w的机油
后面的数字xx表示机油的粘度处于哪一个100°C运动粘度区间内（Viscosity at 100oC）
w20表示粘度在5.6-9.3之间
w30表示粘度在9.3-12.5之间
w40表示粘度在12.5-16.3之间
w50表示粘度在16.3-21.9之间
w60表示粘度在21.9-26.1之间
具体到每一款机油，他的运动粘度是一个确定的数据，这个是机油的配方决定的，出厂时就是这个粘度，国外的机油厂家在其网站上一般会提供技术参数数据（包括100度运动粘度），国内的厂家提供得比较少。比如：灰壳的粘度是13.8，那它一定是一款w40机油，因为它处于12.5-16.3的区间内。
在汽车整车厂家的使用说明书中，一般都只会告诉你他的发动机适合5w30或者5w40机油，但永远不会告诉你最适合的运动粘度是多少。从前面讲得可以知道，一个5w40机油，其运动粘度是从12.5到16.3这样一个很宽泛的区间的，这就造成了很多车友之间的争吵，比如：找20个车友，分别到市场上买20种5w40机油，都是符合厂家说明书的规格，但实际加入到发动机后，有的机油很好使，有的机油感觉很难受，甚至会有认为买到了假油的误解，其实这是因为厂家的原因造成的。一般而言，任何一种发动机都有其最适合的运动粘度值范围（允许上下0.5的偏差），比如：某款发动机最适合10.5正负0.5的运动粘度，而你给他用12.5的运动粘度，虽然都是5w30机油，但是过高的粘度肯定让你不爽，并不是你买的是假油，而是粘度选错了。
所以，选机油首选粘度，这种选择是需要车友学习一些东西或者查阅一些机油技术参数的。
机油论坛的china17总结了上百种机油的技术参数表，可以参见一下：
网页链接
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本帖最后由 anyname 于 2012-9-9 02:11 编辑 ]
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