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奥迪A6L论坛 >  3.0T到手了(14楼开始更新作业,33楼继续更新)

发表于 2009-05-22 13:08    IP属地:未知

继续发昨天夜里拍的PP
从滨海转深圳湾口岸一段,定速巡航,100km/h,1800转,还凑合
不知道2.0T的是什么情况?有这车的TX可以比较一下



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发表于 2009-05-22 13:11    IP属地:未知

夜里,小区,停车时



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  手机拍的,比较模糊

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  这张还行

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发表于 2009-05-22 20:07    IP属地:未知

今晚踢球,明天继续
人老了,要加强运动
不然就要补钙,一片顶五片了

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发表于 2009-05-23 00:36    IP属地:广东

原帖由 guanloveyan 于 09-05-23 00:16 发表
不知道最后两张照片车头那里东东是什么?
下水道盖儿?
哥们儿真会注意啊 的确是下水道盖
这个是雨水的汇流管道
深圳雨水相当充沛,如果没有良好的排水系统
一场暴雨,不出3分钟就会水流成河
见过恐怖的时候,马路上,可以达到20CM以上的积水,小车过去就是水中游
所以,在深圳,下大雨,特别是下暴雨的时候一定考虑怎么走不会淌水
不然一般的车车就只能**了,而且还得去维修店躺几天才行
记得前阵子说广州修建了50年一遇的防水系统,结果今年就被暴雨搞定了,相信广州市政府很惭愧。
踢球下来很累,觉觉咯

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发表于 2009-05-23 12:48    IP属地:未知

原帖由 乐无敌 于 09-05-23 09:21 发表
那辆白色的TL是否你朋友的呀,非常喜欢那代的TL,很漂亮,日本车里喜欢本田胜过丰田
KAO,牛,连那么远白色的TL你都能认出来,服了你!
TL的操控还不错的,而且他赶上末班车,40万不到搞定
外白内黑,动力十足
只是加油降档感觉幅度很大,有点不适应。
当然喜欢的话你也可以理解为灵动,响应迅速
今天深圳雨很大,已发暴雨警告
不知道什么时候能停下来了

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发表于 2009-05-23 13:12    IP属地:未知

原帖由 axian258 于 09-05-23 12:54 发表
下暴雨还是少出门的好,我也深圳的.去年的暴雨,有很多车车都水上漂过,呵呵~
3.0T的牛啊,不知道机械增压感觉如何,开过奔驰的机械增压车,感觉不出涡轮增压那种突然的爆发力,开着更象更大排量的NA车.楼主说说 ...
开了300KM,说说驾驶感觉
比较客观的说:
1. 怠速驻车很安静,超出我的预期,可能是自家的A4开惯了,习惯了噪音。
   坐在新车里几乎感觉不到了。还有点不习惯了。车身震动也很小。
2. 1400转内基本上没什么大的声音,1400转可以>60KM/h时速
   1750转可以到100KM时速(平整路面,之前拍的照片是深圳湾过桥的上坡路段拍的)
   慢慢加重油门力度,就可以很快提升速度,用不着深踩油门。
   在深圳市区基本上想聆听发动机轰鸣声的机会不多
3. 深踩油门,过2000转时,推背感明显,3000转的感觉很猛。这和涡轮增压的感觉不太一样。
   涡轮增压,在2000左右就到了扭力最大值。就是你感觉的突然爆发。
   机械增压的感觉和N/A类似,平顺,但比N/A早,同排量下机械增压推背感强很多
4. 刹车响应与A4类似,信心很足
到目前为止,还没有认真地激烈折腾过它
和以前整A4一样,准备开过1800KM后,上高速磨磨,3000KM后激烈折腾几次

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发表于 2009-05-25 16:35    IP属地:广东

原帖由 petershingwah 于 09-05-25 14:26 发表
楼主,那裸车多少?
裸车:65万

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