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骏捷论坛 >  关于中华车悬挂的来源---13页更新(探讨帖--猫04、13).

发表于 2007-04-07 20:37    IP属地:未知

原帖由 一锅 于 07-04-07 20:35 发表
世界上,悬挂的设计就是那几种,无所谓的啦
用双叉"多连杆"的当然是多了去了,但类似SNT和中华这样的几何设置以及板件形状的,几乎没有,特别是后悬挂~

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发表于 2007-04-07 20:41    IP属地:未知

接下来再来对比一下前悬挂的细节~
先上SNT的,可以看到转向机的位置,以及两根横向拉杆,有一根很明显它的几何形状是往后弯的.
这种设置不稀奇,很多车在用,但另外两个特点只有SNT和JJ才有.
[ 本帖最后由 法车狂 于 07-04-07 23:21 编辑 ]



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发表于 2007-04-07 20:42    IP属地:未知

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发表于 2007-04-07 20:42    IP属地:未知

好贴啊!!学习!!!!!!!!!!!!!
2009,广西云南;2012,西藏,新疆,内蒙;2014泰国;2015台湾;2016大马;2017。。。。。。

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发表于 2007-04-07 20:43    IP属地:未知

再看看中华的.
借用以前DX的图片.这长比较清楚.几何设置跟SNT简直一模一样.
[ 本帖最后由 法车狂 于 07-04-07 22:36 编辑 ]



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发表于 2007-04-07 20:44    IP属地:未知

LZ,SONATA好像不比中华上市早多少吧.......
何来借鉴?
另外,中华整车都是欧洲设计.跟韩国压跟就没关系
你这种最多只能算猜测
别以为把JJ插土里就代表你强奸了整个地球!

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发表于 2007-04-07 20:44    IP属地:未知



再发一遍SNT的,让大家看的清楚点.

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发表于 2007-04-07 20:48    IP属地:未知

接着学习,建议版主射精

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发表于 2007-04-07 20:48    IP属地:未知

法同学那索纳塔这样的悬挂在现代车里还有其他车型是这样的吗?
//www.zhonghuaworld.com/m3/transword.html?wordid=769939  

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发表于 2007-04-07 20:48    IP属地:未知

估计跟索纳塔nf更像,不知道楼主能不能找几张唢呐他nf的~~
索纳塔nf的操控是一流的,不在中华之下~~

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