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宝马3系论坛 >  作为首批能尽情蹂躏宝马新3系的车友,发点图片并且来说说感觉

发表于 2012-07-18 09:03    IP属地:未知

车本来是好车,偏要听一些蠢蛋的意见去改造去贴合他们,以致迷失自己的本性,缺少自己的优势。

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发表于 2012-07-18 09:24    IP属地:未知

此贴不顶不行

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发表于 2012-07-18 09:29    IP属地:未知


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发表于 2012-07-18 09:34    IP属地:未知

这样的评测比较中肯,希望BMW多点机会给车主去赛道试驾

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发表于 2012-07-18 09:45    IP属地:未知

必须上标准轴距!

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发表于 2012-07-18 10:35    IP属地:未知

看来只能期待进口短轴版了

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发表于 2012-07-18 10:47    IP属地:未知

原帖由 shq2000 于 12-07-17 20:26 发表
有幸入围参加了宝马mission3全国总决赛,作为首批糟蹋了宝马新3系的车友,发点图片给大家看看吧,此次比赛用车为宝马3系长轴距版,但组委会未提供标准版供我们蹂躏,因此只是就长轴距版来说些感想吧。先上图片: ...
苏州有几个人出线,去北京的费用BMW来的么

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发表于 2012-07-18 10:51    IP属地:未知

帅气的新3系
淡泊明志 宁静致远

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发表于 2012-07-18 10:53    IP属地:未知

原帖由 shq2000 于 2012-7-17 20:30 发表
接下来是连续的绕桩,瞄了一眼仪表,基本在50KM多点,其实这个速度绕桩并不快,头两个桩还能紧贴桩桶,接下来明显感觉车尾往外甩,且很难拉回来,导致不得不降速,否则会造成越绕越大。
e90m3是71.8左右、e92m3是73.2左右,
上代三系绕桩成绩在6567左右吧?!
这LI才50左右就开始拉不回来了,
看来LI下降的太厉害了。
出乎意料。

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发表于 2012-07-18 11:05    IP属地:未知

从图片看来就是长的蛋疼啊!虽说大多数人感受不到楼主那么深入,但是BMW的精髓已经不再纯粹。    再弱弱的问一句:Li的车身刚性怎么样?

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