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四川论坛 >  长安还是有钱哈,阿维塔花115亿入股华为车科技引望智能公司

发表于 2024-08-20 01:00    IP属地:未知

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长安还是有钱哈,阿维塔花115亿入股华为车科技引望智能公司
引望智能技术有限公司是华为智能汽车在年初成立的一个新公司,主营智能汽车解决方案业务:包含智能驾驶、智能座舱、智能车云等等,不从事整车业务,目标是成为一个股权多元的技术开放平台。
平时我们所说的华为智能驾驶ADS就属于这家公司的。之前是华为100%控股,现在阿维塔花了115亿入股占了10%,华为占90%了。我估计这也是阿维塔首批升级华为ADS 3.0的原因吧。之前官宣阿维塔首批升级,我还觉得肯定是有原因的。
但长安属于老国企,支持华为也是理所当然的。长安也有钱。
那明天长安的股票会不会有所表现?
体面人的见识,并不在于高楼洋房和博古通今,而是做饭知火候,做事知分寸,做人知轻重。。。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-20 01:41    IP属地:未知

看看

一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人!

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-20 06:19    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-20 06:19    IP属地:未知


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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-08-20 08:09    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2024-08-20 01:00 发表的回复
引望智能技术有限公司是华为智能汽车在年初成立的一个新公司,主营智能汽车解决方案业务:包含智能驾驶、智能座舱、智能车云等等,不从事整车业务,目标是成为一个股权多元的技术开放平台。
平时我们所说的华为智能驾驶ADS就属于这家公司的。之前是华为100%控股,现在阿维塔花了115亿入股占了10%,华为占90%了。我估计这也是阿维塔首批升级华为ADS 3.0的原因吧。之前官宣阿维塔首批升级,我还觉得肯定是有原因的。
但长安属于老国
115亿只占了百分之十,总价不是上千亿了。

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发表于 2024-08-20 09:51    IP属地:未知


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发表于 2024-08-20 10:20    IP属地:未知

引用 川分专用 于 2024-8-20 08:09 发表的回复
115亿只占了百分之十,总价不是上千亿了。
华为的研发,烧钱。再说,智能驾驶市场绝对够大,只不过现在的趋势,都集中在大公司手上

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发表于 2024-08-20 11:41    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2024-08-20 01:00 发表的回复
引望智能技术有限公司是华为智能汽车在年初成立的一个新公司,主营智能汽车解决方案业务:包含智能驾驶、智能座舱、智能车云等等,不从事整车业务,目标是成为一个股权多元的技术开放平台。
平时我们所说的华为智能驾驶ADS就属于这家公司的。之前是华为100%控股,现在阿维塔花了115亿入股占了10%,华为占90%了。我估计这也是阿维塔首批升级华为ADS 3.0的原因吧。之前官宣阿维塔首批升级,我还觉得肯定是...
阿维塔是长安、宁德、华为合资的

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发表于 2024-08-20 12:21    IP属地:未知


非要签名吗

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发表于 2024-08-20 14:11    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2024-08-20 01:00 发表的回复
引望智能技术有限公司是华为智能汽车在年初成立的一个新公司,主营智能汽车解决方案业务:包含智能驾驶、智能座舱、智能车云等等,不从事整车业务,目标是成为一个股权多元的技术开放平台。
平时我们所说的华为智能驾驶ADS就属于这家公司的。之前是华为100%控股,现在阿维塔花了115亿入股占了10%,华为占90%了。我估计这也是阿维塔首批升级华为ADS 3.0的原因吧。之前官宣阿维塔首批升级,我还觉得肯定是...
这115亿不止是10%入股这么简单,根据阿维塔和华为签的战略合作协议,双方要成立一个目标公司来搞智驾,这115亿把引望智能的人员、技术、专利等全部买断了要装到目标公司里面去,这样引望就是一个壳了。这样长安股份旗下车辆以后智能驾驶系统都能全面搭载。在当今这么卷的环境下长安去年有有113亿的净利润,大车企有的是钱哈。
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原则上转让方及其关联方持有的专用于目标公司装载业务的技术和资产的所有权、人员均属于转移范围,并且能够满足目标公司独立持续开展装载业务的需要
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愿我归来 仍是少年

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