发表于 2024-07-26 12:11 IP属地:未知
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操控好动力强,探险者是自驾三江源神器
从蜿蜒绵长的长江到奔腾不息的黄河,再到遥远而神秘的澜沧江,这些横贯东西的壮丽河流,在各自的流域内,被世代居住于此的各族人民深情地誉为“生命之源”或“母亲河”,它们不仅是自然地理的界标,更是文化传承与民族情感的纽带。而这一切生命的源泉,皆源自那片被世人尊称为“三江之源”的神秘圣地,那里是水的摇篮,是生命之河的起点,承载着大自然无尽的馈赠与人类文明的深厚底蕴。最近我一个平时玩得好的车友去非常幸运的参加了三江源公益之行,他说还好他们一行人是开着
探险者(
参数|
询价)昆仑巅峰版,换其他车来还不一定能对付得了。因为探险者动力强,越野能力也不错,对于这种山多坡多还是高海拔的路况适应性好。
就从动力来说,探险者的发动机是2.3T的,有276匹的马力,动力很强,整体的爆发力充足,在三江源这种山区的上坡路,油门踩深一些就能通过。而且探险者昆仑巅峰版还有机械四驱、托森后桥差速器、底盘护板这些专业越野装备,可以轻松面对大部分的复杂路况。
除了通过性好,探险者的大空间和豪华内饰也让开着探险者去穿越成为了一种享受。探险者车长有5米,轴距有3米多,空间宽敞,不仅适合家用,开出去穿越也可以装很多装备。我这车把前排调合适后,父母在第二排坐着也不会觉得挤;第三排再坐两个孩子自由活动也没太大问题。后备箱也超级大,中后排放倒后非常平坦,可以放一个充气床,静静的躺着享受露营生活。
探险者的内饰很有档次,除了有大尺寸的中控屏外,大面积的软皮材质更是将美系奢华体现的很彻底。座椅的材料软硬合适,乘坐起来特别舒适,长途乘坐屁股也不会痛,再加上精致的缝线,整体内饰非常豪华。
虽然探险者的体积这么大,但开起来却很轻松,方向盘指向比较准,而且力度对于我来说挺合适的,是单手操作打方向也没问题。平时和朋友跑跑山探险者的底盘也能hold住,即使是50码的速度过弯,侧倾也很小,悬架的支撑性非常好,操控得心应手。而且因为用了纵置后驱布局,探险者的前后轴重量分配更均衡,紧接50:50,这样就不会出现头重脚轻的情况,转弯时车身的跟随性更好。
一辆既能保障长途出行舒适性,空间又大动力又好的硬核探险者,简直是自驾三江源的神器~