3系f30标轴，8年使用汇报-爱卡汽车网论坛

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发表于 2024-07-25 16:08 IP属地：未知

1楼

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3系f30标轴，8年使用汇报

   2016年春，当时鉴于老车的使用状况，考虑更换新车。由于多年以来一直对于BMW的信赖与倾慕，早已成为了一个bimmer，所以第一选择还是在宝马的几个车型内选择。因为这辆车是家庭的第二辆车，对于后排空间没有什么提别的需求，似乎驾驶方面的需求更高一点，所以最终还是选择了3系轿车（俗话说人生逃不开一辆3系），而且还是标轴版本的f30，纯粹一点吧。随即跑了北京的几家4S店（由于比较熟悉，当时北京的几家店大致情况也比较了解，有的店就没去。随后几年，北京又增加了若干家店，现在还真有些不熟的了。）
   当时正好是f30/f35中期改款，新老内饰切换，以及部分车型调整的时点，装配N13发动机的316i/316Li分别各调整为保留1个车型，并且价格力度不错，便随即在其中的一家4S店下定了一辆矿白黑内的316i标轴（大俗配色），系统显示已在途。
   大约半个月后，接到销售通知，车已到店，随意赶赴提车。各种手续，大约半个月后终于挂上了车牌，正式服役了！
   个人以为，f30这代的标轴3系，从侧面看是最好看的，比例和线条非常协调好看，同时也是纵观各代3系中最漂亮的外观设计。

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搪瓷 6.8W+ 爱卡币 6802 帖子加关注发私信实习版主注册 2003-01-10 来自北京市\|北京市	发表于 2024-07-25 16:11 IP属地：未知 2楼从内饰可以看出，这个内饰还是相当符合那个时代的宝马风格的，而且还属于做工不太给力的那个阶段。
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搪瓷 6.8W+ 爱卡币 6802 帖子加关注发私信实习版主注册 2003-01-10 来自北京市\|北京市	发表于 2024-07-25 16:14 IP属地：未知 3楼采埃孚8AT变速箱，鸡腿档把。至今仍是业界标杆！没得说。
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弓长^_^ 496.5W+ 爱卡币 435471 帖子加关注发私信钻石元老注册 2005-11-16 来自上海市\|上海市	发表于 2024-07-25 16:16 IP属地：未知 4楼好作业，推精了
	技在手，能在身，思在脑，从容过生活。三千年读史，不外功名利禄；九万里悟道，终归诗酒田园。 ——南怀瑾 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

搪瓷 6.8W+ 爱卡币 6802 帖子加关注发私信实习版主注册 2003-01-10 来自北京市\|北京市	发表于 2024-07-25 16:30 IP属地：未知 5楼宝马的车机系统一直是著称与业界的。从CCC到CIC，再到NBT，EVO，以至于后来的MGU...，不知道面对当前的智能座舱和新一批的座驾系统，宝马第九代的车机系统作何应对？由于是低配车型，配的是CIC车机。
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搪瓷 6.8W+ 爱卡币 6802 帖子加关注发私信实习版主注册 2003-01-10 来自北京市\|北京市	发表于 2024-07-25 16:32 IP属地：未知 6楼仪表盘也是那种比较纯粹的机械仪表，简单明了。
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搪瓷 6.8W+ 爱卡币 6802 帖子加关注发私信实习版主注册 2003-01-10 来自北京市\|北京市	发表于 2024-07-25 16:35 IP属地：未知 7楼总体来说，就是机械感、驾驶感十足。
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搪瓷 6.8W+ 爱卡币 6802 帖子加关注发私信实习版主注册 2003-01-10 来自北京市\|北京市	发表于 2024-07-25 16:48 IP属地：未知 8楼发动机装配的是当时很成熟的N13，在1系、X1、mini上都有装配，虽然只是个1.6T的机器，?但是双涡流涡轮技术展现了其性能和效率，日常使用甚至是部分激烈驾驶均可应付得不错。
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搪瓷 6.8W+ 爱卡币 6802 帖子加关注发私信实习版主注册 2003-01-10 来自北京市\|北京市	发表于 2024-07-25 16:55 IP属地：未知 9楼 316装配的是陪耐力的205 60R16的缺气保用轮胎。对于RSC轮胎，也是毁誉参半，舒适性方面的确是不那么好，而且毕竟少了条备胎，出远门心里还是有些不放心。
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搪瓷 6.8W+ 爱卡币 6802 帖子加关注发私信实习版主注册 2003-01-10 来自北京市\|北京市	发表于 2024-07-25 16:58 IP属地：未知 10楼低配车型，有些配置也就没法要求了。后视镜没有电动收折功能，这点有些不应该。不过倒车下翻还是有的。刀锋钥匙也肯定没有的。不过倒是不影响使用。
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