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蒙迪欧论坛 >  不后悔入手混动新蒙,大马力低油耗最实在

发表于 2024-07-25 15:05    IP属地:未知

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不后悔入手混动新蒙,大马力低油耗最实在
        提车的时候朋友都一脸懵,没想到给我介绍了半天,我最终我的选择是买了辆蓝牌混动车。我得承认,雅阁(参数|询价)插混能上绿牌这点确实有一些吸引力,但不多,我们这小地方也没有所谓的限行一说,去主城也就是偶尔的事情,完全不耽误。再一个雅阁插混没有快充,想要好点的体验基本是绑定家充桩了。我觉得完全没这个必要,所以更倾向于买辆油混车,混动新蒙就挺不错,加92号油就可以,动力足油耗还低,市区百公里油耗才3个多点,妥妥的家用之选~
        同级的凯美瑞(参数|询价)双擎油耗也不高,它所用的THS混动和新蒙用的大马力混动同源,但后者在技术上做了升级,兼顾了性能和油耗,九代凯美瑞2.5L双擎的最大马力也才185匹,而混动新蒙1.5T有190匹马力,综合下来我肯定选带涡轮的,开着更有劲~
        福特的底盘调校很有一手,无论车速快慢始终给我的都是很稳重的感觉,过减速带的时候完全没有颠簸感,舒适度拿捏到位。最爽的是过弯的时候悬架回弹很及时,加上侧向支撑力给得很足,车速比较快的时候过弯侧倾感也不明显,爸妈坐在后排也不怎么晕车~
性能和操控都这么舒服,我是真没想到混动新蒙还能这么省,百公里平均油耗不到4个,一个月下来的油费也就一顿火锅的钱,完美达成了我的预期,选它果然没毛病~

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发表于 2024-07-25 16:14    IP属地:未知

引用 书目村光鼓 于 2024-07-25 15:05 发表的回复
        提车的时候朋友都一脸懵,没想到给我介绍了半天,我最终我的选择是买了辆蓝牌混动车。我得承认,雅阁插混能上绿牌这点确实有一些吸引力,但不多,我们这小地方也没有所谓的限行一说,去主城也就是偶尔的事情,完全不耽误。再一个雅阁插混没有快充,想要好点的体验基本是绑定家充桩了。我觉得完全没这个必要,所以更倾向于买辆油混车,混动新蒙就挺不错,加92号油就可以,动力足油耗还低,市区百公里油耗才
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空间宽敞,长途旅行也不累

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发表于 2024-07-25 16:17    IP属地:未知

引用 书目村光鼓 于 2024-07-25 15:05 发表的回复
        提车的时候朋友都一脸懵,没想到给我介绍了半天,我最终我的选择是买了辆蓝牌混动车。我得承认,雅阁插混能上绿牌这点确实有一些吸引力,但不多,我们这小地方也没有所谓的限行一说,去主城也就是偶尔的事情,完全不耽误。再一个雅阁插混没有快充,想要好点的体验基本是绑定家充桩了。我觉得完全没这个必要,所以更倾向于买辆油混车,混动新蒙就挺不错,加92号油就可以,动力足油耗还低,市区百公里油耗才
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动力充沛,超车变道轻松自如

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发表于 2024-07-25 16:25    IP属地:未知

引用 书目村光鼓 于 2024-07-25 15:05 发表的回复
        提车的时候朋友都一脸懵,没想到给我介绍了半天,我最终我的选择是买了辆蓝牌混动车。我得承认,雅阁插混能上绿牌这点确实有一些吸引力,但不多,我们这小地方也没有所谓的限行一说,去主城也就是偶尔的事情,完全不耽误。再一个雅阁插混没有快充,想要好点的体验基本是绑定家充桩了。我觉得完全没这个必要,所以更倾向于买辆油混车,混动新蒙就挺不错,加92号油就可以,动力足油耗还低,市区百公里油耗才
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性价比方面,这款车做得挺不错的

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发表于 2024-07-25 16:25    IP属地:未知

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        提车的时候朋友都一脸懵,没想到给我介绍了半天,我最终我的选择是买了辆蓝牌混动车。我得承认,雅阁插混能上绿牌这点确实有一些吸引力,但不多,我们这小地方也没有所谓的限行一说,去主城也就是偶尔的事情,完全不耽误。再一个雅阁插混没有快充,想要好点的体验基本是绑定家充桩了。我觉得完全没这个必要,所以更倾向于买辆油混车,混动新蒙就挺不错,加92号油就可以,动力足油耗还低,市区百公里油耗才
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动力和空间都是我选择这款车的原因

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发表于 2024-07-25 16:26    IP属地:未知

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        提车的时候朋友都一脸懵,没想到给我介绍了半天,我最终我的选择是买了辆蓝牌混动车。我得承认,雅阁插混能上绿牌这点确实有一些吸引力,但不多,我们这小地方也没有所谓的限行一说,去主城也就是偶尔的事情,完全不耽误。再一个雅阁插混没有快充,想要好点的体验基本是绑定家充桩了。我觉得完全没这个必要,所以更倾向于买辆油混车,混动新蒙就挺不错,加92号油就可以,动力足油耗还低,市区百公里油耗才
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性价比挺高的,动力和油耗都令人满意

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-25 16:51    IP属地:未知

油耗表现优秀,为日常使用加分不少

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发表于 2024-07-25 16:53    IP属地:未知

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        提车的时候朋友都一脸懵,没想到给我介绍了半天,我最终我的选择是买了辆蓝牌混动车。我得承认,雅阁插混能上绿牌这点确实有一些吸引力,但不多,我们这小地方也没有所谓的限行一说,去主城也就是偶尔的事情,完全不耽误。再一个雅阁插混没有快充,想要好点的体验基本是绑定家充桩了。我觉得完全没这个必要,所以更倾向于买辆油混车,混动新蒙就挺不错,加92号油就可以,动力足油耗还低,市区百公里油耗才
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外观设计符合潮流,不过时

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发表于 2024-07-25 16:53    IP属地:未知

引用 书目村光鼓 于 2024-07-25 15:05 发表的回复
        提车的时候朋友都一脸懵,没想到给我介绍了半天,我最终我的选择是买了辆蓝牌混动车。我得承认,雅阁插混能上绿牌这点确实有一些吸引力,但不多,我们这小地方也没有所谓的限行一说,去主城也就是偶尔的事情,完全不耽误。再一个雅阁插混没有快充,想要好点的体验基本是绑定家充桩了。我觉得完全没这个必要,所以更倾向于买辆油混车,混动新蒙就挺不错,加92号油就可以,动力足油耗还低,市区百公里油耗才
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这款产品的动力确实不俗,开起来很有劲

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发表于 2024-07-25 17:00    IP属地:未知

引用 书目村光鼓 于 2024-07-25 15:05 发表的回复
        提车的时候朋友都一脸懵,没想到给我介绍了半天,我最终我的选择是买了辆蓝牌混动车。我得承认,雅阁插混能上绿牌这点确实有一些吸引力,但不多,我们这小地方也没有所谓的限行一说,去主城也就是偶尔的事情,完全不耽误。再一个雅阁插混没有快充,想要好点的体验基本是绑定家充桩了。我觉得完全没这个必要,所以更倾向于买辆油混车,混动新蒙就挺不错,加92号油就可以,动力足油耗还低,市区百公里油耗才
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整体来看,这款车表现均衡,值得考虑

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