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探险者论坛 >  动力强劲,探险者入手半年,车主体验分享

发表于 2024-07-25 12:08    IP属地:未知

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动力强劲,探险者入手半年,车主体验分享
好多人都觉得大型SUV不好开,其实不然,我开了探险者(参数|询价)半年多的时间了,它的车身已经超过五米,但是有纵置后驱布局,转弯半径5.9米,操控起来很灵活,转弯掉头特别的方便,每次停车我都是一次性进入车位中。
除了操控好之外,探险者ST-line内饰也很豪华舒适,车内用料几乎都是皮质包裹的,就连座椅也是皮毛混搭的,还自带座椅通风加热按摩等功能,相比普拉多(参数|询价)可要有诚意太多了

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发表于 2024-07-28 16:50    IP属地:未知

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好多人都觉得大型SUV不好开,其实不然,我开了探险者半年多的时间了,它的车身已经超过五米,但是有纵置后驱布局,转弯半径5.9米,操控起来很灵活,转弯掉头特别的方便,每次停车我都是一次性进入车位中。
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动力足,超车毫无压力

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发表于 2024-07-28 16:51    IP属地:未知

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好多人都觉得大型SUV不好开,其实不然,我开了探险者半年多的时间了,它的车身已经超过五米,但是有纵置后驱布局,转弯半径5.9米,操控起来很灵活,转弯掉头特别的方便,每次停车我都是一次性进入车位中。
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车机功能没有那么丰富但是都比较实用

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发表于 2024-07-28 16:51    IP属地:未知

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好多人都觉得大型SUV不好开,其实不然,我开了探险者半年多的时间了,它的车身已经超过五米,但是有纵置后驱布局,转弯半径5.9米,操控起来很灵活,转弯掉头特别的方便,每次停车我都是一次性进入车位中。
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越看越喜欢

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发表于 2024-07-28 16:51    IP属地:未知

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好多人都觉得大型SUV不好开,其实不然,我开了探险者半年多的时间了,它的车身已经超过五米,但是有纵置后驱布局,转弯半径5.9米,操控起来很灵活,转弯掉头特别的方便,每次停车我都是一次性进入车位中。
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这辆车的外观大气

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发表于 2024-07-28 16:52    IP属地:未知

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好多人都觉得大型SUV不好开,其实不然,我开了探险者半年多的时间了,它的车身已经超过五米,但是有纵置后驱布局,转弯半径5.9米,操控起来很灵活,转弯掉头特别的方便,每次停车我都是一次性进入车位中。
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颜色搭配的也比较主流

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发表于 2024-07-28 16:52    IP属地:未知

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好多人都觉得大型SUV不好开,其实不然,我开了探险者半年多的时间了,它的车身已经超过五米,但是有纵置后驱布局,转弯半径5.9米,操控起来很灵活,转弯掉头特别的方便,每次停车我都是一次性进入车位中。
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空间非常大

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发表于 2024-07-28 16:52    IP属地:未知

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好多人都觉得大型SUV不好开,其实不然,我开了探险者半年多的时间了,它的车身已经超过五米,但是有纵置后驱布局,转弯半径5.9米,操控起来很灵活,转弯掉头特别的方便,每次停车我都是一次性进入车位中。
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方向盘灵敏,转向也精准

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发表于 2024-07-28 16:52    IP属地:未知

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好多人都觉得大型SUV不好开,其实不然,我开了探险者半年多的时间了,它的车身已经超过五米,但是有纵置后驱布局,转弯半径5.9米,操控起来很灵活,转弯掉头特别的方便,每次停车我都是一次性进入车位中。
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车子的舒适性不错,座椅支撑性很好

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发表于 2024-07-28 16:52    IP属地:未知

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好多人都觉得大型SUV不好开,其实不然,我开了探险者半年多的时间了,它的车身已经超过五米,但是有纵置后驱布局,转弯半径5.9米,操控起来很灵活,转弯掉头特别的方便,每次停车我都是一次性进入车位中。
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用料还可以,设计也不错

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