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锐界论坛 >  分享锐界L驾驶感受~大车也可以轻松操控

发表于 2024-07-23 10:07    IP属地:未知

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分享锐界L驾驶感受~大车也可以轻松操控
当我换新车时,老婆开始调侃我,说不管车多新,几个月后我肯定能把它弄得一团糟。但这次我选的锐界(参数|询价)L,终于让她没话说了。这车不光大,更是大有用处,和我堂弟的途昂(参数|询价)比起来,实用多了。许多人还停留在对大车不好开的旧观念上,锐界L完全颠覆了这一点,灵活易驾、动力足,操控感也正是我们老司机最看重的。
内部T型的中控台布局整洁清晰,操作起来手到擒来,找东西再也不头疼,车内秩序好多了。那软皮材质触感超级舒适,空调和各类按键都摆在手边,就算是盲操作也能轻松应对。
再说说它的空间,那三排座椅的腿部空间真的没得说,2+3的布局让家里人无论坐在哪个位置都能舒舒服服的翘二郎腿,哪怕是长途旅行也完全不觉得憋屈。有了这车,全家出游的快乐感觉直线上升。

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发表于 2024-07-24 17:34    IP属地:未知

引用 心静悠然 于 2024-07-23 10:07 发表的回复
当我换新车时,老婆开始调侃我,说不管车多新,几个月后我肯定能把它弄得一团糟。但这次我选的锐界L,终于让她没话说了。这车不光大,更是大有用处,和我堂弟的途昂比起来,实用多了。许多人还停留在对大车不好开的旧观念上,锐界L完全颠覆了这一点,灵活易驾、动力足,操控感也正是我们老司机最看重的。
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外观和内饰都有吸引力

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当我换新车时,老婆开始调侃我,说不管车多新,几个月后我肯定能把它弄得一团糟。但这次我选的锐界L,终于让她没话说了。这车不光大,更是大有用处,和我堂弟的途昂比起来,实用多了。许多人还停留在对大车不好开的旧观念上,锐界L完全颠覆了这一点,灵活易驾、动力足,操控感也正是我们老司机最看重的。
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挺好看

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当我换新车时,老婆开始调侃我,说不管车多新,几个月后我肯定能把它弄得一团糟。但这次我选的锐界L,终于让她没话说了。这车不光大,更是大有用处,和我堂弟的途昂比起来,实用多了。许多人还停留在对大车不好开的旧观念上,锐界L完全颠覆了这一点,灵活易驾、动力足,操控感也正是我们老司机最看重的。
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等试驾了再来说感受

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当我换新车时,老婆开始调侃我,说不管车多新,几个月后我肯定能把它弄得一团糟。但这次我选的锐界L,终于让她没话说了。这车不光大,更是大有用处,和我堂弟的途昂比起来,实用多了。许多人还停留在对大车不好开的旧观念上,锐界L完全颠覆了这一点,灵活易驾、动力足,操控感也正是我们老司机最看重的。
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这款大联屏真的香!

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当我换新车时,老婆开始调侃我,说不管车多新,几个月后我肯定能把它弄得一团糟。但这次我选的锐界L,终于让她没话说了。这车不光大,更是大有用处,和我堂弟的途昂比起来,实用多了。许多人还停留在对大车不好开的旧观念上,锐界L完全颠覆了这一点,灵活易驾、动力足,操控感也正是我们老司机最看重的。
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低趴的车身造型看着很运动

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发表于 2024-07-24 17:35    IP属地:未知

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当我换新车时,老婆开始调侃我,说不管车多新,几个月后我肯定能把它弄得一团糟。但这次我选的锐界L,终于让她没话说了。这车不光大,更是大有用处,和我堂弟的途昂比起来,实用多了。许多人还停留在对大车不好开的旧观念上,锐界L完全颠覆了这一点,灵活易驾、动力足,操控感也正是我们老司机最看重的。
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在同级别中这款车的表现个人认为是很出色的

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当我换新车时,老婆开始调侃我,说不管车多新,几个月后我肯定能把它弄得一团糟。但这次我选的锐界L,终于让她没话说了。这车不光大,更是大有用处,和我堂弟的途昂比起来,实用多了。许多人还停留在对大车不好开的旧观念上,锐界L完全颠覆了这一点,灵活易驾、动力足,操控感也正是我们老司机最看重的。
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对于这款车我是很满意了

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发表于 2024-07-24 17:35    IP属地:未知

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当我换新车时,老婆开始调侃我,说不管车多新,几个月后我肯定能把它弄得一团糟。但这次我选的锐界L,终于让她没话说了。这车不光大,更是大有用处,和我堂弟的途昂比起来,实用多了。许多人还停留在对大车不好开的旧观念上,锐界L完全颠覆了这一点,灵活易驾、动力足,操控感也正是我们老司机最看重的。
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颜值在线的一款车型,时尚又大气

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发表于 2024-07-24 17:35    IP属地:未知

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当我换新车时,老婆开始调侃我,说不管车多新,几个月后我肯定能把它弄得一团糟。但这次我选的锐界L,终于让她没话说了。这车不光大,更是大有用处,和我堂弟的途昂比起来,实用多了。许多人还停留在对大车不好开的旧观念上,锐界L完全颠覆了这一点,灵活易驾、动力足,操控感也正是我们老司机最看重的。
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综合性能确实不差,

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