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雅阁论坛 >  可油可电的插混雅阁，初体验还不错

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注册 2017-08-06 来自 上海市|上海市

发表于 2024-07-20 14:38    IP属地：未知

1楼
查看 8W | 回复 0
可油可电的插混雅阁，初体验还不错
前两天顺路去店里看车，问了下雅阁的优惠还真是不错，插混的也能有个4个W的优惠，还有购置税上的优惠，确实是有点动心，虽然雅阁本身口碑不差，但对于我这种比较严谨的人来说试驾一下还是很有必要的，多试试感受一下入手才能不吃亏呀。
车子的外观我还是很喜欢的，修长的身姿，大气稳重的前脸越看越耐看。特别是侧面看就很有轿跑姿态，帅气的大溜背这很难让人不爱啊。
车尾造型很时尚，贯穿式的尾灯也是现在比较流行的样式，微微上翘的小尾翼，带着一些很灵动的感觉。外观这块还是挺符合我审美的。
坐进驾驶位，因为是顶配是麂皮座椅，手感还是很不错的，座椅是偏运动的造型，电动座椅还带有座椅通风加热，坐着肯定不受罪，雅阁老对手凯美瑞现在搞的高配这些功能都不带，还要选装，这么看看就感觉没有雅阁这么实在。
中控台上少了不少物理按键，集成了一个大旋钮看着会更有科技感一些，内饰设计简单整洁，用料质感上肉眼可见还是蛮不错的，做工也精细。
车机系统很流畅，简单试了下几个功能没发现卡顿，车机带有语音助手使用方便，翻了翻里面还有不少娱乐软件。音响配的是个BOSE的，12个喇叭音质很棒，车上有个应急的无线充，可以说方方面面该有的都有了。
插混的雅阁起步很轻盈，油门踏板踩下去很线性，不会有那种突然猛冲的感觉。动力和操控很满意，开起来感觉还是蛮灵活的，方向盘指向精准，变道时候车身不拖沓，动力充足，超车也很容易就完成了。车子带有L2辅助驾驶，因为是顶配所以Honda SENSING 360版本的功能更多更安全一些。另外流媒体后视镜很清楚，抬头显示我之前没用过所以不好评价，不过听不少人说，有了这功能之后就会发现，没有会不习惯的。
后排空间不小，标准B级空间，腿部、头部都有盈余，座椅坐垫足够长坐着蛮舒服的。这台雅阁开起来更像电车，噪音方面就会安静许多，乘坐方面上也会更舒适一些。前前后后都看了试了，总体来说没发现啥毛病，现在看雅阁感觉吸引力又变大了不少！

[ 本帖最后由 风雨后有彩虹2002 于 2024-07-20 14:46 编辑 ]

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