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明锐/明锐旅行版论坛 >  明锐1.6 DIY 之三十一发动机不能启动更换起动机磁力开关

发表于 2024-07-05 12:46    IP属地:未知

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明锐1.6 DIY 之三十一发动机不能启动更换起动机磁力开关
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故障现象:有时可以启动有时不行,电瓶刚换2.5年。能启动时有时和正常差不多,但有时明星启动困难,启动时间长,有点和电瓶没电差不多,另外一个现象时可以明显听到发动机仓里有电磁铁动作的哒哒声。
检测:可以用东西敲击启动马达,通过震动内部接点有时可以启动。还有可以用万用表测量磁力开关接线柱,看电压,如果启动时电压没有降到1V以下那基本就是这个开关坏了。
好了开始拆起动机
断开电瓶负极,这个一定不要忘了,不然有可能就是火花四溅
拆下接线柱防尘罩
拆下磁力开关控制信号,红色拨块往外
13的套筒拆下正电源
拆下上部线束固定支架螺母
18的套筒拆下起动机上部螺栓
拆下下部支架
这是起动机下部螺栓
全部拆下
开始分解,看看到底时哪里故障
全部拆开
顺便上点黄油
碳刷状态还好,大概磨掉一半左右,经过测量碳刷基本可以磨到低才失效
这个是磁力开关动作时,活塞通过杠杆波动齿轮,捏合发动机齿轮盘,启动发动机
这个时缩回
这个就是磁力开关
测量线圈电阻正常,开始怀疑线圈坏
2个线圈多正常,磁力开关一下又拆不开,就从新装好起动机,到汽车上接上电瓶,通过测量磁力开关电压确认一下,
这是没启动时2接线柱上的电压,等于电瓶电压,启动后电压应该低于1V以下
这个启动后电压还有10V多,可以确定接点电阻很大了。
起动机内部结构图
为了明确故障点,暴力拆解磁力开关
接点烧灼
法雷奥的好像偷工减料啊,接点只有一半的接触面
一百多安培的电流,接点多没镀银
新买的环方磁力开关,顺便带了4个碳刷
装好
再次试启动
启动后电压
如果你的起动机坏,判断是磁力开关,那你可以不用拆下整个起动机,只需拆下这2个螺栓就可以更换磁力开关
安装起动机,螺栓扭矩75牛米
安装支架
正接线柱
磁力开关的螺栓
安装电瓶接线柱
启动正常
看刚好可以更换磁力开关,那2个螺栓可以旋到

[ 本帖最后由 飞人18 于 2024-07-05 12:47 编辑 ]

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发表于 2024-07-05 13:11    IP属地:未知

引用 飞人18 于 2024-07-05 12:46 发表的回复
故障现象:有时可以启动有时不行,电瓶刚换2.5年。能启动时有时和正常差不多,但有时明星启动困难,启动时间长,有点和电瓶没电差不多,另外一个现象时可以明显听到发动机仓里有电磁铁动作的哒哒声。
检测:可以用东西敲击启动马达,通过震动内部接点有时可以启动。还有可以用万用表测量磁力开关接线柱,看电压,如果启动时电压没有降到1V以下那基本就是这个开关坏了。
好了开始拆起动机
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厉害,飞人老哥有更换加热阀跟油气分离阀的教程吗

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发表于 2024-07-05 13:49    IP属地:未知

引用 飞人18 于 24-07-05 12:46 发表的回复
故障现象:有时可以启动有时不行,电瓶刚换2.5年。能启动时有时和正常差不多,但有时明星启动困难,启动时间长,有点和电瓶没电差不多,另外一个现象时可以明显听到发动机仓里有电磁铁动作的哒哒声。
检测:可以用东西敲击启动马达,通过震动内部接点有时可以启动。还有可以用万用表测量磁力开关接线柱,看电压,如果启动时电压没有降到1V以下那基本就是这个开关坏了。
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飞人出品必是精品,名不虚传,看得我眼花缭乱,佩服之致!

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发表于 2024-07-05 15:08    IP属地:未知

引用 飞人18 于 2024-07-05 12:46 发表的回复
故障现象:有时可以启动有时不行,电瓶刚换2.5年。能启动时有时和正常差不多,但有时明星启动困难,启动时间长,有点和电瓶没电差不多,另外一个现象时可以明显听到发动机仓里有电磁铁动作的哒哒声。
检测:可以用东西敲击启动马达,通过震动内部接点有时可以启动。还有可以用万用表测量磁力开关接线柱,看电压,如果启动时电压没有降到1V以下那基本就是这个开关坏了。
好了开始拆起动机
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太厉害了

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发表于 2024-07-06 07:48    IP属地:未知

引用 飞人18 于 2024-07-05 12:46 发表的回复
故障现象:有时可以启动有时不行,电瓶刚换2.5年。能启动时有时和正常差不多,但有时明星启动困难,启动时间长,有点和电瓶没电差不多,另外一个现象时可以明显听到发动机仓里有电磁铁动作的哒哒声。
检测:可以用东西敲击启动马达,通过震动内部接点有时可以启动。还有可以用万用表测量磁力开关接线柱,看电压,如果启动时电压没有降到1V以下那基本就是这个开关坏了。
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论坛需要这种好帖,加分鼓励!

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发表于 2024-07-07 06:11    IP属地:未知


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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-07-07 16:47    IP属地:未知

引用 飞人18 于 2024-07-05 12:46 发表的回复
故障现象:有时可以启动有时不行,电瓶刚换2.5年。能启动时有时和正常差不多,但有时明星启动困难,启动时间长,有点和电瓶没电差不多,另外一个现象时可以明显听到发动机仓里有电磁铁动作的哒哒声。
检测:可以用东西敲击启动马达,通过震动内部接点有时可以启动。还有可以用万用表测量磁力开关接线柱,看电压,如果启动时电压没有降到1V以下那基本就是这个开关坏了。
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还在开明锐的老人不多了,我的1.4手动也还开着,每年5000公里,最大的维修是换过BCM,二手的几百块,原因是起动后喇叭不响、雨刷不动。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-08 13:52    IP属地:未知


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发表于 2024-07-09 16:14    IP属地:未知

引用 do168 于 2024-07-07 16:47 发表的回复
还在开明锐的老人不多了,我的1.4手动也还开着,每年5000公里,最大的维修是换过BCM,二手的几百块,原因是起动后喇叭不响、雨刷不动。
开了16年的车了,11万多公里,车子小毛病开始多起来了,部分配件寿命到了。

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发表于 2024-07-09 16:15    IP属地:未知

引用 旋律2012 于 2024-07-05 13:11 发表的回复
厉害,飞人老哥有更换加热阀跟油气分离阀的教程吗
没有1.6的油气分离器结构简单,不需要更换,1.8的需要

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