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四川论坛 >  特死拉的原形越来越毕露了。。

来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-05 12:06    IP属地:未知

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特死拉的原形越来越毕露了。。
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[ 本帖最后由 迁与迁寻 于 2024-07-05 12:09 编辑 ]

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-07-05 12:15    IP属地:未知

引用 迁与迁寻 于 2024-07-05 12:06 发表的回复

特斯拉真的不行
是魔鬼的步伐,是魔鬼的步伐!

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发表于 2024-07-05 12:22    IP属地:未知

引用 迁与迁寻 于 2024-07-05 12:06 发表的回复

我倒有不同看法,本来就极限情况了,还要自动驾驶,真实环境下,你敢用吗,特斯拉用的是模拟人眼环境。在极限环境下,还是不要开车出去,或老老实实瞪大眼睛,开着双闪,战战兢兢开车为妙

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-05 12:26    IP属地:未知

阿维塔11还是12?

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发表于 2024-07-05 13:03    IP属地:未知

雨雾视觉基本没搞,还是要靠雷达,能提前发现人眼视觉之外的障碍物。

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发表于 2024-07-05 13:50    IP属地:未知

本来如果纯粹摆测试结果我还真信,但是结果以外,花那么多篇幅来不断诉说特斯拉FSD有多差,这就很难让人相信这不是一篇别有用心的水文了

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发表于 2024-07-05 14:04    IP属地:未知

引用 lang_hua 于 2024-07-05 13:50 发表的回复
本来如果纯粹摆测试结果我还真信,但是结果以外,花那么多篇幅来不断诉说特斯拉FSD有多差,这就很难让人相信这不是一篇别有用心的水文了
骂就对了嘛,不管那么多,跟着起哄的也可以了解下早年间开源时候,其他国产车在干什么

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发表于 2024-07-05 14:07    IP属地:未知

纯视觉搞暴雨、浓烟这个完全是针对了。

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发表于 2024-07-05 14:07    IP属地:未知

引用 迁与迁寻 于 2024-07-05 12:06 发表的回复

实际应用中活着的有可能就是刹停的车噢。。。。。。。。。。

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发表于 2024-07-05 14:28    IP属地:未知

而且列表里都没特斯拉的数据

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