发表于 2024-07-03 14:04 IP属地：未知
查看 6.4W | 回复 21
冲着安全入坑，我宣布：新蒙才是真香！
今年准备结婚，打算换辆空间更大的车，算是提前为以后有娃做准备。预算20w，目标B级车。现在很流行买国产车，我顺势了解了几款，邪门的是现在国产B级车基本上全是新能源，配置、养车费用低这两方面确实香，但考虑到一家人的乘车安全问题，还是算了，毕竟在安全方面，一辆“行走的电池”比起传统燃油车还有待权衡。
还是老老实实看燃油车吧，燃油车那必然要看看合资B级车了。选车时看了几款较为经典的车型：
帕萨特(
参数|
询价)、
雅阁(
参数|
询价)、新蒙，最后选了新蒙。
借此机会分享下我的心路历程：
按顺序来讲，我先去看的帕萨特。我印象中的帕萨特，是那些事业小成，低调的小老板们的专属座驾，但去店里看了车后我发现，新款外观改了，不那么稳重了，第一印象打了折扣。从外面看车身还怪大的，进去后发现“另有乾坤”，后排地台实在凸出，一眼就看到了，销售说是为了安全考量才这样设计，这说法我第一次听说，我离店后也百度了下，确实是那么回事儿，网上说后排凸起的部分可以增加底盘的抗扭强度。但我始终觉得地台偏高了，影响舒适感，以后媳妇要坐后排带娃咋整？
然后看了雅阁，这车外观也做了换代，见到实车时的心情和看见新帕萨特差不多。不过值得肯定的是，
本田车的空间真不赖，难怪人称空间魔术师，车长和帕萨特差不多的情况下，雅阁的前后排坐着就是要舒坦一些。后排也有明显的地台，不过海拔低一些，能够接受。看网上许多车友说，日系车普遍轻飘飘的，我试驾下来感觉还行，底盘不松散，操控也顺手，不过讲真，动力一般，感觉皮薄，因为噪声明显，这让我有点顾虑，作为我的预备奶爸车，没点安全实力的车，那就无缘了。
至于为什么选择了新蒙，此处省略一万字……哈哈！开个玩笑，接下来我继续说。
选新蒙，我总结起来一句话就是：性价比高，颜值在线，安全可靠，空间有水平，油耗感人。
其实以上几点是我临时总结出来的，因为从我内心来讲，一辆车的颜值、油耗什么的，真不是绝对决定我选车的指标，我最看重的是安全，毕竟有时候全家人都坐在车里面，万一有个意外，没个坚实的保护壳那怎么能行！新蒙够安全，客观来说，它全系标配高强度笼型车身，还在A柱这些位置用的马氏体钢，用料扎实，能承受的压强确实比同级车高不少。实事求是来说，新蒙在中保研测试中拿到了3个G的成绩也是有目共睹的，这让我很放心。
我在提车前，还偶然刷到过新蒙出事故的视频，这视频坚定了我选新蒙的决心。有图有真相，新蒙在发生剧烈撞击后，A、B、C柱都没有变形，车门依然能正常打开，安全气囊也有及时弹出。我在评论区里看见说，哪怕是机盖干变形，主驾门差点干掉了，车里面也没有人员伤亡，666
我这车是1.5T至尊版，考虑过2.0T，听许多朋友说家用选1.5T完全够用了，我考虑很久，随大流买了1.5T。开下来一段时间，感觉新蒙2000转就有不错的动力了，起步时涡轮介入会慢点，但只要上了2000转，提速非常轻快，高速跑到120码轻轻松松，超车根本不用地板油。
说说油耗，我平均油耗7.5个，考虑到新蒙马力190匹，我认为算是省油的，那些抛开动力来说油耗的纯属耍流氓。
新蒙隔音做得真心到位，低速的时候基本没什么噪声，速度稍微起来一点后，胎噪、风噪声也在能接受范围内。记得之前试驾雅阁，80码左右胎噪、风噪声就比较明显了
新蒙后排够宽敞，中间还有扶手、杯架，依然有地台，不过不影响乘坐，因为凸起部分比较小，中间那个人的脚不用“劈叉”，坐着不像帕萨特那样累脚。
B＆O音响音效给力，每天我就喜欢听着歌慢悠悠晃回家。
换了新蒙后，感觉开车更舒服了，B级车就是舒坦。今年我就要办婚礼了，打算到时候用我的新蒙做头车！开着心爱的车，迎娶心爱的她，我已经迫不及待了嘿嘿
也给正在帕萨特、雅阁、新蒙之间摇摆不定的车友们一个参考：相比帕萨特，新蒙后排地台低，乘坐舒适感更好；相比雅阁，新蒙做工更扎实，从隔音就能感受的出来。相比这两款车综合而言，新蒙安全性能更突出，价格门槛低，颜值更符合年轻人。这些仅代表我个人观点，仅供参考。
京公网安备 11010102004670号