发表于 2024-06-27 18:54 IP属地：未知
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打破寻常，极致豪华——坦克500 Hi4-T试驾分析
本人对SUV和越野车一直都有执念，尤其是在成家以后换车的想法就愈发强烈。一方面是觉得成家有孩子了需要个实用空间大的车来过日子，另一方面还是想要一台属于自己的大玩具。三四十万的预算里看来看去，BBA和其他可选的基本是些城市SUV，也就
坦克500(
参数|
询价) Hi4-T能满足我的要求，所以这次来试驾也是抱着很大的期待。
坦克500 Hi4-T的插电混动比我想象中动力还要强劲，纯电模式开着就已经很轻盈了，混动模式持续加速的底气还要更足，能感觉发动机在电机加持下响应很快，7秒内破百对于这么大的车来说还真是很震撼。另外插混最大的优势就是既能用电也能用油，充电成本很低，馈电状态的油耗在9.5L左右，热效率39.2%的2.0T米勒循环发动机确实给力。
作为硬派越野，三把锁、低速四驱和有大梁的车身都能说明实力，不过我觉得坦克500 Hi4-T的公路操控也很扎实，四驱可以精准分配四轮扭矩，差速锁可以毫秒级的速度介入避免打滑。
坐到车里的一瞬间就能感觉出这车有多大，空间真的很到位，就算一家四口、五口也都完全够用了，大天窗又特别透亮，坐进来一点没压抑感。
座椅加热通风按摩，坦克500 Hi4-T不光是前排有，后排一样也有。然后像天窗、遮阳帘、座椅的一些功能和空调等等都可以直接用语音在车机里操作控制，智能又方便。
既有着宽敞舒适的大空间，又有着非常好的越野性能和操控性，打破寻常的同时满足了极致豪华，可以家用也可以是玩具，坦克500 Hi4-T真是直戳我的心坎
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