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凯美瑞论坛 >  九代凯美瑞双擎值得拿下吗?说下我的想法

发表于 2024-06-24 20:00    IP属地:甘肃

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九代凯美瑞双擎值得拿下吗?说下我的想法
今天去看了九代凯美瑞(参数|询价),我对这次改款还是比较满意的,不只是外形做了一个比较大的调整,在动力配置上也有小小的提升。尤其在省油这块,九代凯美瑞2.0L双擎百公里油耗才4.2L,在同级车虽然称不上是最省,但也肯定是名列前茅,在动力方面又有2.5L双擎打底,185匹的最大马力看着还是挺爽的。隔壁的十一代雅阁(参数|询价)我也不是没想过,但没快充的插混车着实难开,最后还是放弃了。
不过隔壁的蒙迪欧混动(参数|询价)也不赖,市区百公里油耗3.81L,最大马力有190匹,看着也挺香,买B级混动车基本就是在这两个之间二选一了~

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发表于 2024-06-30 20:53    IP属地:安徽

引用 风行者无敌 于 2024-06-24 20:00 发表的回复
今天去看了九代凯美瑞,我对这次改款还是比较满意的,不只是外形做了一个比较大的调整,在动力配置上也有小小的提升。尤其在省油这块,九代凯美瑞2.0L双擎百公里油耗才4.2L,在同级车虽然称不上是最省,但也肯定是名列前茅,在动力方面又有2.5L双擎打底,185匹的最大马力看着还是挺爽的。隔壁的十一代雅阁我也不是没想过,但没快充的插混车着实难开,最后还是放弃了。
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各有千秋,选哪个都不亏,关键看个人偏好

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发表于 2024-06-30 20:55    IP属地:北京

引用 风行者无敌 于 2024-06-24 20:00 发表的回复
今天去看了九代凯美瑞,我对这次改款还是比较满意的,不只是外形做了一个比较大的调整,在动力配置上也有小小的提升。尤其在省油这块,九代凯美瑞2.0L双擎百公里油耗才4.2L,在同级车虽然称不上是最省,但也肯定是名列前茅,在动力方面又有2.5L双擎打底,185匹的最大马力看着还是挺爽的。隔壁的十一代雅阁我也不是没想过,但没快充的插混车着实难开,最后还是放弃了。
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说到底还是个人喜好和实际需求最重要

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发表于 2024-06-30 20:56    IP属地:重庆

引用 风行者无敌 于 2024-06-24 20:00 发表的回复
今天去看了九代凯美瑞,我对这次改款还是比较满意的,不只是外形做了一个比较大的调整,在动力配置上也有小小的提升。尤其在省油这块,九代凯美瑞2.0L双擎百公里油耗才4.2L,在同级车虽然称不上是最省,但也肯定是名列前茅,在动力方面又有2.5L双擎打底,185匹的最大马力看着还是挺爽的。隔壁的十一代雅阁我也不是没想过,但没快充的插混车着实难开,最后还是放弃了。
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家用的话,还是得好好比比,不好说哪个更好

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发表于 2024-06-30 20:58    IP属地:福建

引用 风行者无敌 于 2024-06-24 20:00 发表的回复
今天去看了九代凯美瑞,我对这次改款还是比较满意的,不只是外形做了一个比较大的调整,在动力配置上也有小小的提升。尤其在省油这块,九代凯美瑞2.0L双擎百公里油耗才4.2L,在同级车虽然称不上是最省,但也肯定是名列前茅,在动力方面又有2.5L双擎打底,185匹的最大马力看着还是挺爽的。隔壁的十一代雅阁我也不是没想过,但没快充的插混车着实难开,最后还是放弃了。
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雅阁没快充确实不方便

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发表于 2024-06-30 21:00    IP属地:甘肃

引用 风行者无敌 于 2024-06-24 20:00 发表的回复
今天去看了九代凯美瑞,我对这次改款还是比较满意的,不只是外形做了一个比较大的调整,在动力配置上也有小小的提升。尤其在省油这块,九代凯美瑞2.0L双擎百公里油耗才4.2L,在同级车虽然称不上是最省,但也肯定是名列前茅,在动力方面又有2.5L双擎打底,185匹的最大马力看着还是挺爽的。隔壁的十一代雅阁我也不是没想过,但没快充的插混车着实难开,最后还是放弃了。
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貌似隔壁的蒙迪欧混动油耗最低呢

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发表于 2024-06-30 21:02    IP属地:甘肃

引用 风行者无敌 于 2024-06-24 20:00 发表的回复
今天去看了九代凯美瑞,我对这次改款还是比较满意的,不只是外形做了一个比较大的调整,在动力配置上也有小小的提升。尤其在省油这块,九代凯美瑞2.0L双擎百公里油耗才4.2L,在同级车虽然称不上是最省,但也肯定是名列前茅,在动力方面又有2.5L双擎打底,185匹的最大马力看着还是挺爽的。隔壁的十一代雅阁我也不是没想过,但没快充的插混车着实难开,最后还是放弃了。
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看来同级车中最省的是蒙迪欧混动啊

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发表于 2024-06-30 21:04    IP属地:广东

引用 风行者无敌 于 2024-06-24 20:00 发表的回复
今天去看了九代凯美瑞,我对这次改款还是比较满意的,不只是外形做了一个比较大的调整,在动力配置上也有小小的提升。尤其在省油这块,九代凯美瑞2.0L双擎百公里油耗才4.2L,在同级车虽然称不上是最省,但也肯定是名列前茅,在动力方面又有2.5L双擎打底,185匹的最大马力看着还是挺爽的。隔壁的十一代雅阁我也不是没想过,但没快充的插混车着实难开,最后还是放弃了。
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升级了确实油耗低了不少,我也放弃雅阁了

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发表于 2024-06-30 21:05    IP属地:贵州

引用 风行者无敌 于 2024-06-24 20:00 发表的回复
今天去看了九代凯美瑞,我对这次改款还是比较满意的,不只是外形做了一个比较大的调整,在动力配置上也有小小的提升。尤其在省油这块,九代凯美瑞2.0L双擎百公里油耗才4.2L,在同级车虽然称不上是最省,但也肯定是名列前茅,在动力方面又有2.5L双擎打底,185匹的最大马力看着还是挺爽的。隔壁的十一代雅阁我也不是没想过,但没快充的插混车着实难开,最后还是放弃了。
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看来凯美瑞这次是下了功夫

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发表于 2024-06-30 21:06    IP属地:河北

引用 风行者无敌 于 2024-06-24 20:00 发表的回复
今天去看了九代凯美瑞,我对这次改款还是比较满意的,不只是外形做了一个比较大的调整,在动力配置上也有小小的提升。尤其在省油这块,九代凯美瑞2.0L双擎百公里油耗才4.2L,在同级车虽然称不上是最省,但也肯定是名列前茅,在动力方面又有2.5L双擎打底,185匹的最大马力看着还是挺爽的。隔壁的十一代雅阁我也不是没想过,但没快充的插混车着实难开,最后还是放弃了。
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插混车我就从来不考虑,那还得满世界去找充电桩

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