发表于 2024-05-28 12:24 IP属地:未知
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UNI-V看车第二弹:1.5T尊贵才是天命
UNI-V(
参数|
询价) 1.5T尊贵型,与1.5T尊贵运动型也就差个外观运动套件(包括轮毂+轮胎),以及内饰配色有所不同。对于运动型更浪的赛道声线,我个人在这方面也确实没有特别需求,车型选择更偏向于1.5T尊贵型。
1、UNI-V动力系统采用清一色特调蓝鲸。开车喜欢飙速度的,直接锁定2.0T+爱信8AT“黄金动力”,刚中带猛,可输出233匹最大马力,390N·m峰值扭矩,零百6.5秒一骑绝尘。像我这种着重驾控舒适,动力不求生猛,但求随叫随到不拖沓的,UNI-V“主力”蓝鲸1.5T也够用了,最大额定功率138kW,1500rpm即可输出高达300N.m峰值扭矩。
2、安全方面,“方舟笼”车身+540°高清全景影像系统+6安全气囊+主动智能安全体系,全系标配。
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掀背、尾翼、扩散器,运动元素拉满。
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上车舒适进入,摄像头扫脸无感登录车机ID,主动匹配个人驾驶坐姿,驾驶习惯。
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尊贵版一样可以弹射起步,只是不带车外声浪,仅此而已。
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驾驶位堪称VIP宝座,前后、高低、靠背,+4向腰托,共10向电调,将座椅调到贴身支撑。通风、加热功能又给这叠了冬暖夏凉buff,再来个记忆功能,记住专属坐姿。
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按它,随时切入360影像。
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2D模式放大前、后、左、右单方位;3D切入上帝视角,即前后左右360度+180度透明底盘,540度全景显示,周遭无死角。
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前排按自己习惯的坐姿调,空调灵活安排。
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后排空间也还算得体,至少身高1米7几-1米8的还是可以随便坐。
坐得不爽了还可以睡,后排座椅放倒,据说这种状态是钓鱼佬最爱?除了可供长短渔具自由安放之外,应该也是看出了UNI-V也可当床车的潜力吧?!三天三夜垂钓于江边湖边小河边都不愁无安身之所。