发表于 2024-04-24 10:13 IP属地：未知
16年的起亚K4，1.6t的刚买的二手车，实表现在跑了五万九千公里，目前跑了六千公里换了两次机油了，去检查就说是烧机油，给换了一个废气阀，目前感觉还是烧，怎么解决好。
起亚这款车烧机油绝大部分就是因为长期不清洁油路而导致的燃烧不好，发动机高温所以烧机油，但是如果经常使用有效的燃油添加剂。车就会避免烧机油，但是现在已经烧机油了问题已经升级了，再用一种初级防御的方法去处理，现在已经发生的这个问题是解决不了的，首先要确定换的PCV阀是不是原厂，如果是原厂进行缸压测试，缸压正常至少不用拆发动机，同时内窥镜看缸壁有没有机油和磨损情况，只要缸压够，缸壁不是严重拉伤不用考虑拆机器，就是活塞环堵塞导致的沙棘油问题了
只要是活塞环卡滞或者堵塞导致的烧机油可以使用司有普无损修复烧机油释放活塞环，只要叠加一定使用次数六次，且多行驶多开车这样烧机油就可以修复了；同时经常清洁油路，就会燃烧好，燃烧好就会积碳少。最终就不烧机油，但是已经烧机油了，检查好配件问题问题就释放活塞环就可以了。
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