发表于 2024-04-15 20:30 IP属地:未知
16年买的车行驶了9万多公里,两千公里机油报警,都需要检查哪里,怎么解决?
发动机烧机油大修不是解决问题的唯一途径,只要缸壁磨损不大,缸压数值正常是不需要大修处理的。9万公里的车再检查废气阀,如果有损坏直接更换原厂配件,就算大修这些地方也是这样处理。
发动机烧机油活塞环卡滞是通病,即便是拆发动机大修,复烧的可能也是很大,而且大修不但费用高,贬值的风险也是不能忽视的。即便更换高粘度的机油缓解,也只是权益之计,问题的根源还在,不彻底解决会导致发动机缸壁严重拉伤甚至爆缸报废,造成难以挽回的损失。
其实解决活塞环卡滞烧机油很简单,可以选择使用PNF无损修复技术,在机油和燃油中同步清洁释放活塞环,行驶中解决烧机油问题。