来自 爱卡iPhone版
发表于 2024-04-12 10:32 IP属地：未知
先不尬吹，而是先说几个常见问题和处理心得，未必正确只是个人感受。
第一，是否要关心积炭问题。坦白说20万公里后我常不时用点TCP，而且我高速跑的也很多。但事实证明，没什么用，而且还污染发动机搞得黒黑的。从内窥镜看，我活塞上积炭依然很多，但从未影响油耗，有那钱积少成多还不如几十万公里后一次免拆清洗。
第二，烧机油问题。20万公里前没烧过，后来烧的厉害3000公里缺1升甚至2升，换了气门油封但效果一般，其实就是活塞环积炭和油泥，这次40万洗了就不烧了。建议平时快换机油时用机油清洁剂，别听什么会拉缸，我用的多了，而且等有了油垢再用是无效的，推荐那个力魔200公里型或者赢驰比利时，说三遍，等有了油泥是无效的。
第三，气门室盖漏油，无解，想开点，换或忍着。
第四，1.6t电瓶2年请换
第五，高压油泵请别用不好的汽油，我95油快30万公里换的。
第六，大灯开关插头易烧，有专修建议焊成直通或少用双跳，我用的多烧2次了，线束很贵。
第七，市区低速久了一定要高速跑跑，这个老车一样有颗粒捕捉器，只是不易堵，不是不堵。说什么油耗高加速无力的，嘿嘿。
第八，有故障码要检查和消除。这车太智能，发动机故障码不影响开但影响变速箱逻辑。
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