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帕萨特论坛|帕协 >  帕萨特2千公里机油尺见底该怎么解决?

待解决

发表于 2024-04-02 19:40    IP属地:未知

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帕萨特2千公里机油尺见底该怎么解决?

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问题描述

14年的帕萨特(参数|询价)烧机油,1.8t排量的,现在10万公里,大概2000公里要加一次机油,一直在4s店保养,发现问题后4S让大修,还有什么别的解决办法吗?

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发表于 2024-04-02 20:11    IP属地:未知

引用 tony_geng5529 于 2024-04-02 19:40 发表的回复
14年的帕萨特烧机油,1.8t排量的,现在10万公里,大概2000公里要加一次机油,一直在4s店保养,发现问题后4S让大修,还有什么别的解决办法吗?
烧机油的话也不一定非要大修发动机,还可以免拆修复,但是得看看你的车况适不适合做免拆。帕萨特烧机油机油的主要原因是4点:
1,废气阀的老化经常会导致机油的异常消耗,橡胶配件容易在7-10万公里开始老化。
2,涡轮增压器也容易导致机油异常消耗,有的车辆因为使用机油品质不好,或者是长期更换机油周期过长,都会有这个问题。
3,活塞环堵塞,平时路况比较差,不注意清洁油路都会导致活塞环卡滞。
4,气门油封,同样是橡胶部件,但是老化的公里数比废气阀要慢很多,基本15万公里都不会有问题。
结合你的情况,先去测一下缸压,然后内窥镜看一下缸内的情况,最后检查一下废气阀就可以,这些没问题就可以确定是活塞环卡滞引起的严重的烧机油。
活塞环问题不需要大修,PNF技术类的修复方法释放一下就可以解决,行驶中就可以解决。我车之前就是活塞环的问题释放好了就不烧机油了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-03 07:10    IP属地:未知


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