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探陆PATHFINDER论坛 >  探陆试驾感受

发表于 2024-02-28 09:53    IP属地:未知

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探陆试驾感受
前两天专门去佛山罗村时利和日产4S试驾了探陆,谈几点感受:
1.最大的有优点是起售价格低,算上各种权益最低20.39万裸车,落地大概23吧,大七座来说价格比较有吸引力;
2.高配轮毂是真丑,连销售都很无语;
3.低配没有六座车型,也没有L2驾驶辅助很遗憾,个人认为六座是2胎家庭的最优解,七座2+2+3的布局也行,可惜探陆是2+3+2,一家人长途有个L2减轻一下驾驶疲劳也是很必要的,但六座版的落地价接近28万,这个价格我可能会选择问界M7或者魏派蓝山;
4.底盘很颠,路面细碎颠簸全部传到车内,跟这个车奶爸车的定位完全不相符,这也是我最不满意的地方;
5.第三排空间比一般六七座SUV的小板凳好点,跟M7差不多,但二排座椅的导轨凸起比较高,影响第三排放脚,坐下后把腿伸到过道感觉还行;
6.座椅的舒适性一般,对比问界M7那种一坐下去就不想起来的感觉,探陆的座椅无感。
总的来说,我觉得探陆这辆车的定位不够精准,正常来说大六七座消费人群应该是奶爸,但从底盘的调校、配置等方面又没感觉探陆是为奶爸车设定的,而且明明日产自己有超混技术,到在2024年还推出这么一款纯油车,连销售都感叹,这车要是3年前推出来还行......

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-03-24 14:55    IP属地:未知

引用 成立群 于 2024-02-28 09:53 发表的回复
前两天专门去佛山罗村时利和日产4S试驾了探陆,谈几点感受:
1.最大的有优点是起售价格低,算上各种权益最低20.39万裸车,落地大概23吧,大七座来说价格比较有吸引力;
2.高配轮毂是真丑,连销售都很无语;
3.低配没有六座车型,也没有L2驾驶辅助很遗憾,个人认为六座是2胎家庭的最优解,七座2+2+3的布局也行,可惜探陆是2+3+2,一家人长途有个L2减轻一下驾驶疲劳也是很必要的,但六座版的落地价接近28万,这个价格我可能会选择问...
那你可以选问界,

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-05-26 23:46    IP属地:未知

试驾能让你开到很颠的路上去吗?

不惑

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