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马自达2论坛 >  **谈谈大家最近很关心的马自达2空调排水和空调使用的相关话题**

发表于 2009-06-20 20:09    IP属地:江苏

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**谈谈大家最近很关心的马自达2空调排水和空调使用的相关话题**
  最近关与空调方面的话题较多
说说自己的观点


   
  有TX问空调水是在哪里排出的?
简单点说吧:
空调启动后
制冷剂经过冷凝到蒸发器,
经空调风扇吹进车里 
是冷风了
而空调水实际上就是低温的制冷剂通过蒸发箱后
外表因温差产生的汗
多了就变成了水
经过排水管流到了车外
这就是通常说的冷凝水
也就好比夏天从冰箱里拿出来的东西
放一会表面就会起水珠
是一样的
马2的蒸发箱位于车里中控台的下部
流出的水也就在中控台下两前轮之间的附近
车用空调的排水管都很短
在车外是看不见的
不过放心
水是绝对不会流到车里的
  有TX说我怎么就没有看到有水排出啊 ?
其实并不是每次开空调都会有水排出的
只要制冷正常
没水出来是没事的
大可放心
排不排水它与外界气温和湿度/车里的湿度和温度/空调的使用方式/使用时间等都有关系
一般当外界温度很高
需要降温幅度大
车内湿度高时
排出的水就更多一些
  有TX说启动车后开空调降温很慢,一会儿冷风,一会儿热风,是不是空调坏了?
其实马2的空调是正常的
这只是很多小排量车的设计模式的共同状况
当汽车启动后
空调打开压缩机开始工作时
发动机的负荷就增大
而空调运行时会影响发动机的正常怠速
压缩机就会自动停止工作
来保证发动机能正常怠速
但空调风扇此时仍旧在工作
吹进了外面的自然风
当温差大时感觉是热风
空调停止后怠速恢复正常
压缩机会又一次启动
就吹出了冷风
但空调启动后
结果发动机怠速还是不稳
只好又一次停机保护
如此循环来回
结果就是压缩机不停地启动/停机
就造成了刚发动汽车和怠速时制冷效果教差
天越热越明显
不要担心
很多的小车都是这样哦
不过大家可注意一下
正常行驶时转速高了就好了
此时的制冷就很正常了
另外空调对动力的影响是不会太大的


大家在正常行驶空调使用时
开外循环
在低速和怠速时提前使用内循环
再加大一档风
可有改善
罗嗦一通
个人看法
请勿拍砖

[ 本帖最后由 xz2183505 于 09-06-22 20:12 编辑 ]
取消输入验证码的那一天,

就是广大爱卡会员的节日!!!

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发表于 2009-06-20 20:44    IP属地:河南

坐下慢慢看

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发表于 2009-06-20 21:04    IP属地:四川

坐在板凳上看。。

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发表于 2009-06-20 21:06    IP属地:未知

我也看看。

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发表于 2009-06-20 22:05    IP属地:湖北


自由自在

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发表于 2009-06-20 22:27    IP属地:海南

说的很清楚

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发表于 2009-06-20 22:35    IP属地:四川

顶楼主作业 + 抢7
心情真好~

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发表于 2009-06-20 22:45    IP属地:未知

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发表于 2009-06-20 22:47    IP属地:江西

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发表于 2009-06-21 11:25    IP属地:山东

原帖由 xz2183505 于 09-06-20 20:09 发表
最近关与空调方面的话题较多
说说自己的观点
15872716
   
  有TX问空调水是在哪里排出的?
简单点说吧:
空调启动后
制冷剂经过冷凝到蒸发器,
经空调风扇吹进车里 
是冷风了
而 ...
好帖,顶了~我刚问完空调水的问题,就看到了你的帖!谢谢

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